Powódź. Najmocniej ucierpiała infrastruktura

W połowie września niż genueński wywołał obfite i intensywne opady deszczu, które doprowadziły do powodzi w wielu krajach Europy Środkowej. W Polsce szczególnie mocno ucierpiały woj. dolnośląskie, opolskie i śląskie. Straty wywołane powodzią idą w miliardy. Szczególnie ucierpiała infrastruktura. PGW Wody Polskie, zarządzające urządzeniami hydrotechnicznymi, m.in. śluzami, zaporami i wałami przeciwpowodziowymi, oszacowało już swoje straty na ponad 3,2 mld zł. W przypadku infrastruktury kolejowej są one szacowane już na 0,8 mld zł, a w odniesieniu do dróg zarządzanych przez GDDKiA – na co najmniej 0,5 mld zł. Do tego dochodzą ogromne szkody poniesione przez lokalne samorządy, osoby fizyczne i przedsiębiorstwa. W pewnym stopniu dotknęły one też giełdowe spółki i ich grupy kapitałowe.

Czytaj więcej

Budżet i podatki

Dług publiczny niebezpiecznie wzrośnie. I to nie przez powódź

Już w 2026 r. zadłużenie państwa ma przekroczyć granicę 60 proc. PKB – wynika z przyjętej w sobotę przez rząd strategii zarządzania długiem. Główna przyczyna? Rząd nic nie oszczędza.

Linie energetyczne i kolejowe

„Na skutek powodzi uległy uszkodzeniu lub całkowitemu zniszczeniu elementy infrastruktury energetycznej to jest linie niskiego, średniego i wysokiego napięcia, stacje elektroenergetyczne, budynki jednostek i budynki pomocnicze Tauron Dystrybucji. Na obecnym etapie bilansowania tych strat było to ponad 500 uszkodzonych stacji i ponad 200 linii średniego, niskiego i wysokiego napięcia” – informuje nas zespół prasowy Tauronu. Dodaje, że część infrastruktury wymaga całkowitego odbudowania, a część uszkodzeń jest jeszcze w trakcie oceny. Uszkodzone zostały też elementy elektrowni wodnych i stacji ładowania pojazdów elektrycznych należących do firm Tauron Dystrybucja, Tauron Ekoenergia i Tauron Nowe Technologie.

Ponadto zalanych wodą zostało 12 elektrowni wodnych, w następstwie czego uszkodzeniu uległy elementy maszynowni, urządzenia aparatury kontrolno-pomiarowej, rozdzielnie SN i baterie akumulatorów wraz z pomieszczeniami. „Rwąca woda spowodowała wyrwę w drodze dojazdowej do elektrowni Pilchowice, uniemożliwiając dojazd do elektrowni. Naprawy lub wymiany będzie wymagała infrastruktura oświetleniowa taka jak: słupy, oprawy oświetleniowe, elementy sterowania oświetleniem oraz dwie stacje ładowania pojazdów elektrycznych” – podaje Tauron.

Czytaj więcej

Dane gospodarcze

W sklepach drożej przez powódź i... suszę

Wstępne szacunki wskazują, że we wrześniu ceny w sklepach wzrosły mocniej niż w sierpniu. Analitycy spodziewają się, że to dopiero początek. Z powodu anomalii pogodowych zdrożeć mocniej mogą zwłaszcza owoce i warzywa.

Koncern intensywnie pracuje nad wymianą i przywracaniem do stanu gotowości różnego rodzaju urządzeń elektroenergetycznych. Jednocześnie odbywa się szacowanie powstałych strat. Konkretny ich bilans będzie gotowy w najbliższych tygodniach.

W związku z powodzią doszło do opóźnień w realizacji przewozów w grupie PKP Cargo. To wpłynęło na wzrost kosztów, co było efektem wydłużonego obrotu wagonami, długotrwałego zablokowania lokomotyw w oczekiwaniu na wznowienie ruchu, wydłużenia jazd pociągów trasami objazdowymi i konieczności dodatkowego zatrudniania pracowników. „Dodatkowo w wyniku powodzi uległo podtopieniu kilka lokomotyw, które stały na stacji Kłodzko, oraz dwie lokomotywy wielosystemowe (wykorzystywane w ruchu międzynarodowym) utknęły w Breclaviu. Przez ostatnie dwa tygodnie września cały ruch towarowy koleją pomiędzy Polską i Czechami odbywa się wyłącznie przez przejście Zebrzydowice Gr./Petrovice u Karvine” – informuje nas PKP Cargo. Spółka zapewnia, że jej majątek jest ubezpieczony.

Budowy i banki

W wyniku powodzi straty poniosła Polska Spółka Gazownictwa, firma należąca do grupy Orlen, będąca właścicielem zdecydowanej większości gazociągów dystrybucyjnych w Polsce. Koncern informuje o uszkodzeniach części infrastruktury zwłaszcza na terenie województw dolnośląskiego i opolskiego, a także lubuskiego i śląskiego. Dodaje, że wszędzie, gdzie jest to możliwe, skutki powodzi są na bieżąco usuwane, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i we współpracy ze wskazanymi służbami.

Czytaj więcej

Banki

Umorzenie kredytu na rok. Znamy warunki pomocy dla powodzian

Poszkodowani w powodzi nie będą musieli płacić rat swojego kredytu mieszkaniowego przez 12 miesięcy. Są jednak niejasności, kto i w jakich przypadkach może sięgnąć po to rozwiązanie.

„W strefie zagrożenia powodziowego znalazła się również wrocławska elektrownia wodna Oława II, należąca do grupy Energa. Wszystkie urządzenia inwestycji zostały zabezpieczone jeszcze przed nadejściem fali powodziowej, dzięki czemu tymczasowa przerwa w pracy ma niewielki wpływ na odbiorców energii” – przekonuje zespół prasowy Orlenu. Ponadto w wyniku powodzi zniszczeniu uległa stacja paliw Orlenu w Kłodzku. W efekcie obiekt ten został zamknięty i odpowiednio zabezpieczony. Poza wymienionymi zdarzeniami aktywa grupy nie są obecnie zagrożone powodzią. Koncern informuje, że obecnie trwa podliczanie strat.

„Wszystkie składniki majątku, które zostały uszkodzone lub zniszczone w trakcie powodzi, były ubezpieczone na okoliczność zdarzeń związanych z powodziami. Wystąpienie o odszkodowania dotyczące poszczególnych składników majątku nastąpi niezwłocznie po zakończeniu pełnej inwentaryzacji i przygotowaniu stosownej dokumentacji ubezpieczeniowej” – twierdzi Orlen.