Aktualizacja: 15.01.2025 10:33 Publikacja: 22.08.2022 11:17
Foto: Fotorzepa
Magazyn powstanie na działce o powierzchni 40 ha zlokalizowanej na
terenie aglomeracji górnośląskiej. - Wejście Fortis Investments na rynek
magazynowy w charakterze inwestora wiąże się z rozbudową struktur
firmy. Powstają działy wspierające pozyskiwanie i przygotowanie gruntów
pod inwestycje logistyczne - mówią przedstawiciele inwestora.
- Inwestycję na Śląsku realizujemy wspólnie z
firmą 7R, która na rynku magazynowym działa od wielu lat. Fortis
Investments działał do tej pory na rynku mieszkań i parków handlowych,
które powstawały pod marką Premium Park – mówi cytowany w komunikacie
Sebastian Wiśniewski, zarządzający i założyciel Fortis Investments. -
Debiut w nowym sektorze rynku nieruchomości logistycznych jest związany z
rosnącym zapotrzebowaniem na nowoczesne powierzchnie magazynowe - tłumaczy.
Powierzchnię w parku logistycznym wynajęła firma Stella Pack.
Firma przejmuje nieruchomość w Radomsku za niemal 30 mln zł.
Hillwood Polska, deweloper powierzchni komercyjnych, podpisał z Bankiem BNP Paribas umowę kredytową o wartości 26,7 mln euro na budowę parku logistycznego w Sycowie.
Platforma e-commerce JD.com wynajęła w Panattoni Park Nadarzyn ponad 15,1 tys. mkw. magazynów.
Na kujawsko-pomorski rynek deweloper dostarczy kolejne 70 tys. mkw. magazynów.
Osoby podróżujące pociągami przeżywają dziś koszmar. W nocy z 14 na 15 stycznia niekorzystne warunki atmosferyczne sparaliżowały polską kolej, sieci trakcyjne są oblodzone, a pociągi opóźnione już nawet dziesięć godzin.
Rynku nie rozruszało nawet anemiczne jesienne ożywienie w transporcie. Przewoźnicy nie inwestują w tabor, na czym ciepią producenci naczep i przyczep, tnąc produkcję.
W Niemczech najwięcej upadłości w transporcie, ale trzeci kwartał przyniósł ożywienie w napływie zamówień na nowy tabor.
Polskie firmy z apetytem na międzynarodowy rozwój na rynku zarządzania czasem pracy maszynistów i działalnością kolejowych przewoźników.
Ryanair podał informacje na temat konkretnych kosztów i opłat, które poniósł w wyniku chuligańskiego zachowania pasażera na pokładzie lotu z Dublina na Lanzarote z 9 kwietnia 2024 roku. Irlandzki przewoźnik wyliczył je na ponad 15 tys. euro.
Dopłaty nie zelektryfikują transportu ciężkiego, zrujnują za to ceny na rynku wtórnym i pozostaną kosztownym eksperymentem, co widać po rynku aut osobowych.
Czechy są naturalnym partnerem dla polskich firm do współpracy w zakresie transportu towarowego, zarówno w obrocie surowcami, jak i produktami gotowymi.
Zarząd Kanału Panamskiego niezrażony pogróżkami Donalda Trumpa zlecił konsorcjum firm i placówek naukowych z Francji i Belgii sporządzenie kompleksowego opracowania studium opłacalności modernizacji śluz tego szlaku wodnego. Nie podano tylko wartości tego zlecenia.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
