Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
Autobusy z ogniwem wodorowym kursować będą w Poznaniu
Poznańskie MPK i Solaris Bus & Coach w środę zawarły umowę na dostawę 15 nowych autobusów zasilanych wodorem. Agnieszka Smogulecka - rzeczniczka prasowa przewoźnika- wyjaśnia, że kontrakt o wartości przekraczającej 90 mln zł doszedł do skutku dzięki dofinansowaniu uzyskanym w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska.
90 proc. kwoty należnej za te pojazdy pochodzi z programu Zielony Transport Publiczny (alokacja w wysokości 1,3 mld zł wyczerpała się w 2 tygodnie do 18.01.2021). W parafowanej w środę umowie zakup dotyczy 15 pojazdów, a kolejne 10 traktowane jest opcjonalnie. Rzeczniczka MPK Poznań tłumaczy też kwestie związane z paliwem do autobusów wodorowych. Dotychczas fakt, że najbliższa od Poznania stacja dystrybuująca wodór dla pojazdów znajduje się w Berlinie był główną barierą we wprowadzeniu tego typu zasilania do komunikacji miejskiej. Przedstawicielka MPK informuje, że dzisiaj osobna umowa zawarta latem gwarantuje zaopatrzenie MPK w "błękitne paliwo" z PKN Orlen. Koncern zobowiązuje się w niej do budowy stacji paliw w pobliżu największej zajezdni znajdującej się przy ulicy Mogileńskiej. Gdyby inwestycja nie zakończyła się do końca przyszłego roku (termin dostaw pierwszych pojazdów), to w umowie zapisano, że paliwo wodorowe z Płocka będzie dostarczane w inny sposób. Według Agnieszki Smoguleckiej, gwarancje Orlenu dla poznańskiego przewoźnika obowiązywać mają przez 15 lat.
