Aktualizacja: 29.06.2021 14:25 Publikacja: 29.06.2021 14:21
Foto: AFP
Zamówienie dotyczy 200 B737 MAX i 70 A321neo, które w latach 2022-26 zastąpią starsze B757-200 i co najmniej 200 małych samolotów regionalnych. Pozwolą trzeciej linii w Stanach pod względem obrotów zwiększyć liczbę oferowanych miejsc w krajowej sieci o co najmniej 30 proc. zmniejszając dystans do największych rywali i pozwalając lepiej wykorzystać ośrodki przesiadkowe — pisze Reuter.
Amerykańska część zamówienia składa się z 50 B737 MAX 8 i ze 100 MAX-ów 10, które mogą zabierać do 230 pasażerów. Pierwszy egzemplarz tej maszyny, największej z rodziny MAX-ów, wykonał w czerwcu pierwszy próbny lot. 25 MAX-ów 8 to tzw. białe ogony, samoloty już wyprodukowane dla konkretnych klientów, którzy z nich zrezygnowali. Wystarczy tylko pomalować je w barwach nowego właściciela.
Powypadkową przeszłość ma w swojej historii już ponad 80 proc. używanych samochodów w Polsce. Obok Greków, Czech...
Z projektowanych wariantów obwodnicy aglomeracji warszawskiej trzy biegną po nowym śladzie. Natomiast założeniem...
Rosjanie chcą kupić boeingi, jak tylko zostanie osiągnięte porozumienie w sprawie zawieszenia broni. Wcześniej z...
Gigant na rynku przewozu osób kupił popularnego nad Wisłą operatora taxi – platformę FreeNow. Dzięki tej akwizyc...
Polityka klimatyczna i rynek energii w Polsce: podstawy prawne, energetyka społeczna. praktyczny proces powołania i rejestracji spółdzielni energetycznych oraz podpisania umowy z OSD
Kolejna amerykańska firma stała się ofiarą wojny handlowej wywołanej przez Donalda Trumpa. Chińczycy nie odbiorą...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
