Statek pasażerski RMS Titanic zamówiono w 1908 r., wodowano go w 1911 r. i oddano do użytku w 1912 r. Był jednym z największych parowych statków pasażerskich świata. Technicznie był bardzo nowatorski i uchodził za niezatapialny. Jego cały kadłub podzielono na 16 oddzielnych sekcji z grodziami wodoszczelnymi. Rozwiązanie pozwalało dopłynąć do portu nawet jeśli cztery dziobowe lub cztery rufowe sekcje zostały zalane. Konstruktorzy twierdzili, że może przetrwać każdy wypadek na morzu i jest bardzo bezpieczny. Mylili się. Titanic zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku w dziewiczym rejsie w wyniku zderzenia z górą lodową.