Klienci rezygnują z MAX-ów

Boeing poinformował o kolejnej rezygnacji z kupna 75 B737 MAX, których produkcję zawiesił od stycznia. W marcu stracił zamówienia na 150 sztuk.

Publikacja: 15.04.2020 15:13

Foto: AFP

Piotr Rudzki

Wcześniej z kupna 75 tych samolotów zrezygnowała irlandzka firma leasingowa Avolon, teraz doszło kilku innych klientów; m.in. brazylijska linia lotnicza Gol zrezygnowała z 34 sztuk na 135 zamówionych. Brazylijczycy „są całkowicie związani z MAX-ami stanowiącymi trzon ich floty, obecna umowa przewidująca kompensatę w gotówce, zmiany przyszłych zamówień i dostosowane terminy płatności, wzmacnia udane długoterminowe partnerstwo z Boeingiem" — oświadczył w komunikacie prezes Paulo Kakinoff.

Czytaj więcej, wiedz więcej!
Rok dostępu za 99 zł.

Tylko teraz! RP.PL i NEXTO.PL razem w pakiecie!
Co zyskasz kupując subskrypcję?
- możliwość zakupu tysięcy ebooków i audiobooków w super cenach (-40% i więcej!)
- dostęp do treści RP.PL oraz magazynu PLUS MINUS.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Transport

CPK przyspieszy wypłatę odszkodowań za wywłaszczenia

- Nie będzie można żądać wydania nieruchomości, zanim nie zaproponuje się właścicielowi zaliczki w wys. 85 proc....

Materiał Promocyjny

Citi Handlowy: Konto oszczędnościowe do 200 tys. zł. Oferta ważna do 12.05.2025

Eric Trappier, prezes i dyrektor generalny Dassault Aviation, podczas ceremonii podpisania umowy po

Transport

Dassault Aviation ma co robić. Rafale Marine dla Indii

Indie podpisały wreszcie umowę kupna dla swojej marynarki wojennej 26 myśliwców Rafale za 630 mld rupii (6,5 mld...

Transport

Spirit AeroSystems wraca do Boeinga, ale Airbus przejmie dział cywilny

Wyjaśniła się sytuacja amerykańskiej firmy lotniczej. Boeing postanowił przejąć ją (ponownie, po wyodrębnieniu j...

Transport

Chiny chcą się porozumieć z USA. Cła Donalda Trumpa biją w ich linie lotnicze

Chiny są gotowe do wznowienia normalnej współpracy z firmami z USA – poinformowało chińskie Ministerstwo Handlu....

Materiał Promocyjny

Tech trendy to zmiana rynku pracy

Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.