W 2040 r. Polacy mają latać dwa razy częściej. Skorzystają aglomeracja i regiony

Latamy coraz więcej. Tyle, co obywatele pozostałych krajów regionu. Ale nadal mniej niż bogata Europa. W tym roku dogonimy wyniki z 2019 r. - wynika z prognozy ruchu lotniczego przedstawionej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC).

Publikacja: 11.09.2023 17:20

W 2040 r. Polacy mają latać dwa razy częściej. Skorzystają aglomeracja i regiony

Foto: Adobe Stock

Danuta Walewska

Jej autorami są profesorowie Uniwersytetu Gdańskiego Anna Zamojska (Katedra Ekonometrii Wydziału Zarządzania) i Dariusz Tłoczyński (Katedra Rynku Transportowego na Wydziale Ekonomicznym) oraz eksperci ULC.

Na razie głód latania

Jak wynika z prognozy ruchu lotniczego na razie jeszcze trwamy w okresie postcovidowego „głodu latania”. To dlatego najprawdopodobniej już w tym roku, dzięki wyjątkowym wynikom przewozów podczas letniego szczytu polski rynek przewozów pasażerskich wróci do wyników z rekordowego 2019 r. A statystyczny Polak poleci w tym roku 1,1 raza. Dla porównania statystyczny Czech - 1,1, a Węgier - 1,28 raza.

Czytaj więcej

Transport

Lecą do Moskwy, nie wiedzą, gdzie wylądują. Efekt ataków ukraińskich dronów

Linie lotnicze, które lądują w Moskwie, cierpią z powodu rekordowej liczby przekierowań. Dodatkowe koszty idą w setki tysięcy dolarów. To efekt udanych ataków ukraińskich dronów.

Wiele jednak brakuje nam do częstości latania w krajach takich jak Niemcy (1,87), Francja (2,01) czy Hiszpania (4,21). Wraz ze wzrostem liczby pasażerów, który przewidywany jest na najbliższe lata, Polska będzie nadrabiać te różnice. Prognoza przewiduje, że w 2040 roku współczynnik mobilności wyniesie 2,76, a więc będzie ponad dwa razy większy niż w 2022 r.

Niewielkie załamanie w lotnictwie

Wariant bazowy prognozy (czyli uważany za najbardziej prawdopodobny) przewiduje, że na polskich lotniskach odprawi się 48,1 mln pasażerów (wariant bazowy). Wariant optymistyczny wskazuje, że może ich być nawet 58,1 mln.

- Doskonały dla lotnisk i przewoźników ma być jeszcze rok 2024. Potem jest zagrożenie niewielkiego załamania, które może doprowadzić do obniżki taryf lotniczych - mówił Piotr Samson, prezes ULC, podczas prezentacji prognozy.

Wpływ na ceny biletów będą miały również ekologiczne wysiłki przewoźników, którzy mają bardzo rygorystyczną agendę dotycząca zeroemisyjności. A SAF, czyi zrównoważone paliwo lotnicze, jest 3-4 razy droższe od kerozyny nadal najczęściej tankowanej w transporcie lotniczym.

- W 2025 roku przewidywane jest obsłużenie 54,5 mln pasażerów, w 2030 – 69,6 mln, w 2035 – 85,1 mln, a w roku 2040 – 96,4 mln, zgodnie z wariantem bazowym. To wskazuje na bardzo duży potencjał polskiego rynku transportu lotniczego pod względem liczby obsługiwanych pasażerów. Podobnie, według prognozy, będzie rosnąć liczba realizowanych operacji, jak również ilość przewożonych towarów i poczty – podkreślił Piotr Samson.

Czytaj więcej

Transport

Nielegalne części wykryte w boeingach i airbusach. Tropienie lotniczych podróbek

Linie lotnicze i producenci silników lotniczych robią wszystko, by jak najszybciej wykryć, które z dostarczonych im części zamiennych do silników nie są oryginalne. Pochodzą one od brytyjskiego pośrednika AOG Technics.

Aglomeracja i regiony

W 2040 roku na lotniskach w samej aglomeracji warszawskiej (czyli wedle rządowych planów CPK, Modlin, Radom i Łódź) może zostać obsłużonych ok. 45 mln pasażerów w porównaniu do blisko 17,5 mln w roku 2022.

Eksperci wskazują, że wzrosty odnotowywać będą również lotniska regionalne, zwłaszcza szybko rosnąca ostatnio czwórka największych portów. Kraków-Balice może w 2040 r. obsłużyć 15,1 mln pasażerów (7,4 mln w 2022 r.), lotnisko im. Lecha Wałęsy w Gdańsku może osiągnąć wynik 10,8 mln pasażerów (4,6 mln w 2022 r.), Katowice-Pyrzowice obsłuży wtedy ok. 10,3 mln pasażerów (4,4 mln w 2022 r.).

Liczyć się będą także Wrocław-Strachowice - 6,8 mln pasażerów (2,9 mln w 2022 r.), Poznań-Ławica może obsłużyć w 2040 r. ponad 5 mln pasażerów (2,2 mln w 2022 r.). Pozostałe porty lotnicze mogą odnotować łącznie ok. 3,5 mln pasażerów (2 mln w 2022 r.) Warunkiem osiągnięcia takich wyników w 2040 roku są jednak inwestycje w przepustowość we wszystkich portach lotniczych w Polsce.

Są i zagrożenia

Te wszystkie przewidywania mogą się oczywiście zmienić, ponieważ branża lotnicza jest bardzo wrażliwa na wydarzenia zewnętrzne. Pokazały to m.in. ataki terrorystyczne w Stanach Zjednoczonych 11 września 2001 r., oraz pandemia Covid-19. Z tego ostatniego kataklizmu branża lotnicza, nie tylko polska, ale i światowa wychodzi już od ponad dwóch lat.

Niekorzystne dla branży wydarzenia zewnętrzne to tylko prawdopodobieństwo. Natomiast wiadomo już, że Polska odnotuje spadek lotów nad swoim terytorium, bo z pewnością przez dłuższy czas nie otworzy się przestrzeń powietrzna nad Rosją i Białorusią. A to z kolei jest fatalną informacją dla Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP), dla której przychody z prowadzenia lotów nad naszym terytorium były ważną pozycją w budżecie. Co to znaczy? Ano to, że skoro PAŻP, tak jak inne agencje w krajach UE może się utrzymywać jedynie z zarobionych przez siebie pieniędzy, więc za swoje usługi będzie zmuszona kasować więcej. A to nie pozostanie bez wpływu na ceny biletów.

Prognoza ruchu lotniczego przygotowana przez ULC i gdańskich naukowców wydaje się całkowicie odmienna od założeń strategii dla polskiego lotnictwa, jaką przygotowuje i zapewne lada dzień zatwierdzi Rada Ministrów. W dokumencie rządowym zakłada się między innymi, że lotniska regionalne przestaną się rozwijać. ULC i gdańscy profesorowie widzą to zupełnie inaczej i w pełni zgodzili się z nimi przedstawiciele portów regionalnych obecni na prezentacji.

Transport biznes Lotnictwo

Na razie głód latania

Pozostało jeszcze 96% artykułu

Transport

Prezes Embraera: Dla nas budowa samolotów to nie tylko biznes

Nam nie chodzi tylko o maszyny cywilne. Jako grupa Embraera mamy wiele do zaoferowania w obszarze obronnym i w kształceniu kadr inżynierskich – mówi Arjan Meijer, prezes Embraer Commercial Aviation.

Materiał Promocyjny

Gospodarka natychmiastowości to wyzwanie i szansa

Poprzez innowacje, elastyczność i zrozumienie potrzeb lokalnych rynków możemy nie tylko sprostać oczekiwaniom konsumentów, ale także inspirować innych do podejmowania działań na rzecz zrównoważonego rozwoju i efektywności biznesowej

Zbudowany z klocków model lotniska w Legolandzie

Transport

Ryanair poszedł na wojnę z kolejnym lotniskiem. Trudniej dolecieć do Legolandu

Od sezonu letniego, czyli od początku kwietnia Ryanair zlikwiduje swoja bazę w Billund, skąd o krok jest do Legolandu. To efekt kolejnego sporu tej linii z lotniskiem.

Transport

Linie lotnicze ostrzegają: ubierz się porządnie, bo nie polecisz

Podróże lotnicze stały się praktycznie powszechnie dostępne. I teoretycznie samolotem może polecieć każdy. Teoretycznie. Bo w rzeczywistości, nie każdy. Nawet jeśli go na to stać.

Model nowego Air Force One dekorował tort podczas inauguracji prezydentury Donalda Trumpa

Transport

Milion dolarów na kampanię Trumpa nie pomógł. Elon Musk bierze się za Boeinga

Mimo bardzo trudnej sytuacji finansowej, Boeing zdecydował się wesprzeć kampanię wyborczą Donalda Trumpa milionem dolarów. Niewiele to pomogło w stosunkach z jego administracją.

Materiał Promocyjny

Suzuki Vitara i S-Cross w specjalnie obniżonych cenach. Odbiór od ręki

Fabrycznie nowe Suzuki Vitara i S-Cross są dostępne taniej nawet o 18 tysięcy złotych. Promocja trwa do końca stycznia.

Sztorm dotarł do Carnlough na północno-wschodnim wybrzeżu Irlandii Północnej

Transport

Huragan Éowyn uderzył w Wyspy Brytyjskie. Lotniska i szkoły zamknięte. Nie działa kolej

Huragan Éowyn uderzył w Wielką Brytanię z wiatrem o prędkości 160 km na godzinę. Brytyjskie władze zdecydowały o zamknięciu lotnisk i szkół w regionach, gdzie sztorm uderzy najmocniej.

Materiał Promocyjny

Wojażer daje spokój na stoku

Rozpoczęły się ferie zimowe, a wraz z nimi krajowe i zagraniczne wyjazdy na narty. Przed urlopem warto zadbać o właściwe zabezpieczenie na wypadek niespodziewanych zdarzeń.

Raporty ekonomiczne

Prognozy gospodarcze. Dobry czas dla lotnictwa i pasażerów? Ceny spadną

Ropa ma być tańsza, a zyski linii lotniczych i ich marże – wyższe. Samolotów coraz bardziej będzie brakować i zapełnią się bardziej niż w 2024 roku. Wracają także biznesowe podróże lotnicze.

Gdy liczy się każda sekunda uwagi odbiorcy, narzędzia AI pozwalają zoptymalizować kampanie i przewid

Raporty ekonomiczne

Marketing na krawędzi rewolucji. Jej napędem jest AI

Segmentacja odbiorców, personalizacja treści, komunikacja z klientami, automatyzacja procesów i prognozowanie – to tylko przykłady zastosowań sztucznej inteligencji w biznesie.

Kraków wnioskował o 351 mln zł dofinansowania i planował kupić za te pieniądze 18 niskopodłogowych t

Z regionów

Miliony złotych z KPO dla polskich miast na tramwaje

Kraków, Bydgoszcz, Wrocław i Poznań dostały wielomilionowe dofinansowanie w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Przyznane wsparcie pozwoli na inwestycje w zeroemisyjny transport zbiorowy.

Kobiety wyrosły w ostatnich latach na jedną z głównych sił napędzających amerykańską gospodarkę.

Biznes

Kobiety są jedną z najpotężniejszych sił ekonomicznych. Wyniki raportu Bank of America

Z danych Bank of America wynika, że do względnej odporności i wzrostu amerykańskiej gospodarki w dużej mierze przyczyniły się kobiety dzięki ich rosnącej aktywności zawodowej i, co za tym idzie, coraz większej sile nabywczej. Choć wciąż zarabiają one mniej niż mężczyźni, to – jak zauważają eksperci – średnia różnica pensji jest coraz mniejsza.

Regulacje Ue

Inteligentne tachografy dla ukraińskich ciężarówek

EU podpisała 17 stycznia porozumienie z Ukrainą, na mocy którego ukraińscy przewoźnicy międzynarodowi będą mogli korzystać z inteligentnych tachografów.

Biznes

Podcast „Twój Biznes”: Polski startup ElevenLabs podbija USA

Jest poniedziałek, 27 stycznia – na codzienny podcast „Rzeczpospolitej” o gospodarce „Twój Biznes” zaprasza Bartłomiej Kawałek. Dziś przyjrzymy się rosnącej liczbie salonów piękności w Polsce, ambitnym planom Wielkiej Brytanii na rozwiązanie kryzysu mieszkaniowego, ekspansji polskiego startupu ElevenLabs w USA oraz możliwym planom budowy drugiej elektrowni jądrowej w Polsce.