Aktualizacja: 29.04.2010 15:48 Publikacja: 29.04.2010 15:48
Maciej Zimowski, właściciel biura Bird Service z Krakowa, które organizuje wyjazdy rowerowe w Polsce i za granicą
Foto: bird service
[b]Rz: Czy Polacy lubią jeździć na rowerach?[/b]
[b]Maciej Zimowski:[/b] Bardzo lubią, ale ich zapał ogranicza się raczej do krótkich wypadów weekendowych za miasto.
[b]A zbiorowo na dłuższe trasy nie chcą jeździć?[/b]
Na początek muszę wyjaśnić, że wcale nie chodzi o podróżowanie w grupie. W Europie panuje moda na indywidualne zwiedzanie ciekawych regionów na rowerze.
[b]Indywidualne, czyli kosztowne, bo szyte na miarę?[/b]
No właśnie, wcale nie tak kosztowne. W każdym razie nie bardziej niż inne formy wypoczynku. W krajach zachodniej Europy działają wyspecjalizowane biura, które pomagają zaplanować trasę wycieczki, wyposażają turystę w rower, mapę, opis trasy. Rezerwują mu noclegi na postojach i organizują przewóz jego bagażu z hotelu do hotelu. Nasze biuro stara się tak właśnie działać.
[b]I...?[/b]
Nie jest łatwo, bo Polacy nie są przyzwyczajeni do takiej formy spędzania urlopu. Wolą leżenie na plaży niż aktywne spędzanie czasu. Staramy się więc popularyzować wypoczynek aktywny. Aktywny, to nie znaczy ekstremalny. U nas ciągle pokutuje obraz rowerzysty spoconego, ochlapanego błotem, pokonującego trudną trasę. Istnieje jakaś bariera psychologiczna: kiedy ktoś słyszy, że dziennie ma przejechać 40 – 50 kilometrów, łapie się za głowę. Tymczasem wysiłek włożony w przejechanie takiego odcinka nie jest większy niż ten włożony w przejście spacerem dziesięciu kilometrów. Trwa to trzy, cztery godziny. Resztę dnia spędza się na zwiedzaniu po drodze i posiłkach.
Wystarczy powiedzieć, że naszymi klientami najczęściej są niemieccy emeryci, w tym dwie trzecie to kobiety. To po prostu kwestia przyzwyczajenia i kultury spędzania czasu.
[b]A noclegi?[/b]
Dawniej wyprawy rowerowe organizowano jako bardzo tanie: dowożący uczestników autokar, namioty, spartańskie warunki. Teraz noclegi można zamówić sobie w bardzo wygodnych, czystych, przytulnych hotelach i pensjonatach, gdzie się znakomicie odpocznie po całym dniu na powietrzu. Nie trzeba się też troszczyć o sprzęt, bo o to dba organizator.
[b]Może zniechęca nas brak ścieżek rowerowych?[/b]
Ścieżki rowerowe są potrzebne w miastach, czyli tam, gdzie trzeba oddzielić ruch zmotoryzowany od ruchu pieszych i rowerzystów. Poza miastami wystarczą lokalne drogi, polne i leśne dukty. A tych nam nie brakuje. Potrafimy ułożyć trasę tak, by biegła mało uczęszczanymi drogami. Wystarczy powiedzieć, że jedna z proponowanych przez nas tras z Krakowa do Tokaju przez Słowację prowadzi niemal wyłącznie drogami niebędącymi ścieżkami rowerowymi. Podobnie bardzo malownicza przez Ponidzie.
[b]Jeśli Polacy nie są przekonani do aktywnego wypoczynku, to komu organizujecie wyjazdy?[/b]
Kiedy zaczynaliśmy sześć lat temu, największą grupą klientów byli Niemcy. Teraz Niemcy i Anglicy stanowią po 40 procent turystów, reszta to Belgowie, Amerykanie, Skandynawowie, Australijczycy.
Przylatują do Krakowa i tutaj zaczyna się nasza rola – wypożyczamy im rowery, wręczamy mapy i opisy tras, listę zarezerwowanych hoteli i pensjonatów. Jadą i chociaż nie znają języka polskiego, nie gubią się.
[b]Dlaczego wybierają Polskę?[/b]
Przeważnie byli już na innych szlakach – nad Loarą, nad Jeziorem Bodeńskim, nad jeziorami Karyntii, nad Dunajem – i teraz chcą zobaczyć kawałek Polski. Największą popularnością cieszy się szlak nad Dunajcem, 170 km w sześć dni. Wbrew wyobrażeniu jest łatwy, bo nie prowadzi górami, lecz dnem przełomu: od wsi Ząb przez Zakopane, Nowy Targ, Nidzicę, Szczawnicę do Rytra.
Mamy też opracowane szlaki: sudecki, ponidzki, galicyjsko-roztoczański. W tym roku hitem jest nowość „Na zielonej Ukrainie” – z Krakowa przez Ustrzyki Dolne, Drohobycz, Truskawiec, Zaleszczyki, Chocim, Kamieniec Podolski i Lwów. Grupy jadą pod opieką pilota. Trzy terminy z czterech są już wykupione.
[b]Przez kogo? To bardzo „polska” trasa.[/b]
Przez Niemców.
[i]—rozmawiał Filip Frydrykiewicz[/i]
© Licencja na publikację
© ℗ Wszystkie prawa zastrzeżone
Źródło: Rzeczpospolita
W Warszawie Bestsellery Empiku 2024. Plebiscyt pokazuje, po jakie książki, filmy, płyty najchętniej sięgamy. Noblistka Han Kang i Szczepan Twardoch przegrali z Valérie Perrin. sanah zwyciężyła jako autorka albumu „Kaprysy”.
Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie znów znajdzie się w centrum uwagi, bo od piątku można będzie oglądać pierwszą dużą wystawę w nowej siedzibie. To właściwie aż cztery różne pokazy.
„Dopóki istnieje Federacja Rosyjska w takim formacie, w jakim ona istnieje, to nie będzie pokoju. Będzie zawieszenie broni, zgniły pokój, który potrwa trzy-cztery lata, pięć maksymalnie. A kiedy Rosjanie odnowią swoje siły, zaatakują znowu” – o wojnie w Ukrainie mówi Aldona Hartwińska, reporterka i wolontariuszka, autorka książki „Ani kroku w tył. Za nami tylko śmierć”.
Ministra kultury Hanna Wróblewska zaakceptowała rekomendację komisji konkursowej na to stanowisko.
12 lutego ma się rozpocząć w Muzeum Sztuki Nowoczesnej kontrola Najwyższej Izby Kontroli, dotycząca przygotowania i realizacji inwestycji. Ponieważ za inwestycję jest odpowiedzialne miasto Warszawa, kontrolerzy wejdą też do ratusza.
Fundamenty rzetelnego raportowania zagadnień ESG zgodnie z ESRS oraz wskazanie na istotne zagadnienia praktyczne, które pozwolą na prawidłowe przeprowadzenie procesu identyfikacji koniecznych ujawnień, zbierania danych i raportowania w firmie.
Meghan Markle już wiele lat temu porzuciła karierę aktorki na rzecz rozwijania swoich własnych biznesów. W ubiegłym roku 43-letnia żona księcia Harry’ego uruchomiła lifestyle’owa markę, której nazwa do niedawna brzmiała American Riviera Orchard.
W Muzeum Prado ruszyła wyjątkowa wystawa prac El Greco. Pierwszy raz od ponad 100 lat można w jednym miejscu obejrzeć aż osiem dzieł słynnego XVI-wiecznego artysty.
Amerykańska marka Nike nawiązała współpracę z Kim Kardashian. Czy wielka gwiazda Instagrama, która z wielkim sukcesem prowadzi swoją markę Skims, pomoże amerykańskiemu gigantowi w wyjściu z kryzysu?
Jako 29-latka została najmłodszą parlamentarzystką w Mongolii. Po trzech latach wystąpiła na Forum Ekonomicznym w Davos, tłumacząc, dlaczego pasterze potrzebują narzędzi AI. Jak Bolor-Erdene Battsengel przyczynia się do digitalizacji swojego kraju?
W internecie jest coraz więcej webinarów i podcastów o rynku sztuki. Przekazywana jest tam powierzchowna wiedza, pomijane są zagrożenia. Opłaca się znać rzetelną literaturę naukową, dzięki niej bezpieczniej dokonamy zakupów.
W świecie motoryzacji wiele premier wydaje się oczywistych i zwykłych, nawet jeśli mówimy o samochodach za setki tysięcy złotych. Są jednak marki, które nieustannie budzą pożądanie i wielkie emocje. Do tego grona zalicza się Maybach, perła w koronie koncernu Mercedes-Benz.
Austriacki deweloper działający w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Josef Kleindienst, chce walczyć o prawa do używania nazwy „James Bond” i nazw pokrewnych. Argumentuje to obawą o przyszłość serii filmów o Bondzie, która jego zdaniem może być zagrożona.
Z książkową, a potem również filmową Bridget Jones od ponad dwóch dekad utożsamia się wiele kobiet. Czy jednak jej styl życia jest godny naśladowania? Zdaniem ekspertów – zdecydowanie nie.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
