Fabryka Toyoty w Wałbrzychu rozkręca produkcję dla nowej generacji popularnego modelu Yaris. Z zakładu już wyjeżdżają silniki i skrzynie biegów do aut, które na rynku pojawią się dopiero jesienią. Nowy samochód otrzyma z Wałbrzycha zestaw 1-litrowego silnika benzynowego wraz ze skrzynią biegów oraz skrzynie biegów do benzynowej jednostki o pojemności 1,33 litra oraz 1,4-litrowego diesla. - Do końca roku wyprodukujemy 21,2 tys. zestawów oraz 45,6 tys. skrzyń biegów - mówi Grzegorz Górski, kierownik ds. korporacyjnych Toyota Motors Manufacturing Poland.
Przygotowania do produkcji podzespołów do nowego modelu fabryka w Wałbrzychu rozpoczęła jeszcze wiosną 2010 roku. W połowie obecnego roku wszystkie działy zakładu były już gotowe do rozpoczęcia masowej produkcji. Z początkiem lipca linie produkcyjne dedykowane dla nowego Yarisa ruszyły na pełnych obrotach.
Kiedy silniki z wałbrzyskiej fabryki wypróbują polscy kierowcy? - Polska premiera nowego Yarisa planowana jest na przełomie września i października. W tym samym terminie odbędzie się premiera na pięciu głównych rynkach europejskich - informuje Toyota.
Yaris produkowany jest w montowni Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) w Valenciennes na północy Francji. Wałbrzyska fabryka wysyła do TMMF skrzynie biegów od 2002 roku, tj. od uruchomienia produkcji w Polsce. Silniki - od 2005 roku. Obecnie blisko 50 tys. szt. silników i 110 tys. szt. skrzyń biegów rocznie trafia do Francji z linii montażowych polskiego zakładu, co stanowi 19 proc. wartości jego produkcji. Głównym odbiorcą jest jednak fabryka Toyoty w czeskim Kolinie, gdzie produkowane są bliźniacze modele Toyota Aygo, Peugeot 107 oraz Citroen C1.
Silniki to jedna ze specjalności polskiej motoryzacji. Prestiżowymi nagrodami uhonorowano w tym roku małolitrażowy silnik TwinAir produkowany przez fabrykę Fiat Powertrain w Bielsku Białej. W ramach konkursu International Engine od the Year 2011, produkt z Bielska otrzymał nie tylko najwyższe wyróżnienie, ale także zgarnął nagrodę dla najlepszego debiutu (Best New Engine 2011) oraz dla najbardziej ekologicznej jednostki napędowej (Best Green Engine 2011). Z kolei w ubiegłym roku nagrodę Best New Engine 2010 otrzymał inny silnik produkowany przez Powertrain – MultiAir Turbo o pojemności 1,4 litra.
