Adam Woźniak

Adam Woźniak

Dziennikarz ekonomiczny

Dziennikarz piszący o motoryzacji, infrastrukturze transportowej i inwestycjach

Kolej Dużych Prędkości wprowadzi Polskę do europejskiej kolejowej ekstraklasy

Obok KDP będzie tańsza oferta. Między Łodzią a Warszawą będzie kursował AeroExpress: co pół godziny, a w szczycie co 15 minut. Ma być podstawowym środkiem transportu między Warszawą, Łodzią i CPK – zapowiada Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK.

Na budowach szybkich dróg szykuje się szlaban dla firm z Azji

Jedną piątą wszystkich kontraktów w ramach rządowych programów budowy dróg realizują obecnie firmy z Azji. Polscy wykonawcy oskarżają je o nierówną konkurencję.

Polskie drogi zalewa fala starych, niechcianych za granicą aut

Milion używanych samochodów zostanie w 2025 r. sprowadzonych do Polski z zagranicy, w większości kilkunastoletnich, po wypadkach i kolizjach.

Strategiczna branża w coraz gorszej kondycji. Niemcy ciągną w dół polskie fabryki

Kurczy się eksport i zatrudnienie w polskim przemyśle motoryzacyjnym. Spadki zamówień od zagranicznych odbiorców rozkręcają spiralę zwolnień u polskich producentów części i komponentów, wysyłanych do niemieckich fabryk aut.

Miasta powiększają floty elektrycznych autobusów

Tylko niespełna 18 proc. rynku nowych autobusów zarejestrowanych w Polsce w pierwszych 11 miesiącach 2024 r. miało napędy alternatywne.

Jakie będą nowe ceny samochodów? Producenci wliczą kary

Obowiązujące od początku roku nowe limity emisji spalin, w praktyce nie do spełnienia przez producentów, będą skutkować wysokimi karami, a w konsekwencji wzrostem kosztów produkcji.

Słabnący polski eksport powinien wzrosnąć w 2025 r.

Niemieckie firmy pracują na pół gwizdka i tną zamówienia dla poddostawców z Polski. Najmocniej poobijany jest uzależniony od eksportu polski przemysł motoryzacyjny.

Kolej w 2025 r. chce skrócić czas podróży. Kluczem inwestycje i nowy tabor

Frekwencja w przewozach pasażerskich stale rośnie, ale wyzwaniem będzie zwiększenie efektywności kolejowego transportu towarów, a także przyspieszenie inwestycji w infrastrukturze.

Blisko 400 km nowych szybkich dróg dostaną kierowcy w 2025 r.

Przyszły rok ma wreszcie przynieść bardziej znaczące powiększenie sieci dróg ekspresowych i autostrad. Do ruchu zostanie włączonych w sumie 400 km, a na co najmniej 330 km ogłoszone zostaną przetargi.

Nowy „Mój elektryk” gorszy od poprzedniego. Wyhamuje rynek e-aut

Nowy program wsparcia zakupu samochodów elektrycznych ma większy budżet, ale wyklucza dotacje dla firm, które kupują zdecydowaną większość tego rodzaju aut w Polsce.