Ford zamyka fabryki w Australii

Około 1200 robotników  straci pracę w wyniku zamknięcia dwóch fabryk Forda w Australii. Koncern zapowiedział, że wygasi australijską produkcję do października 2016 r. Powód jest prosty-  straty zakładów na Antypodach,  które w ciągu ostatnich pięciu lat sięgnęły 580 mln dolarów amerykańskich m.in. w wyniku  wzmocnienia się dolara australijskiego.(W zeszłym roku jego kurs wzrósł o 29 proc. wobec  japońskiego jena)-Nasze koszty produkcji w Australii są dwukrotnie wyższe niż w Europie i prawie czterokrotnie większe  niż w Azji-tłumaczył Bob Graziano, prezes Ford Australia. Koncernu nie przekonały zeszłoroczne decyzje  władz Australii, które utworzyły wart 5,4 mld USD fundusz wsparcia dla przemysłu motoryzacyjnego , w tym 34 mln dol  dla Forda by utrzymał produkcję przynajmniej do 2016 r.

Media przypominają,że w zeszłym roku na ograniczenie produkcji  w Australii i zwolnienie 500 robotników zdecydowała się spółka-córka  General Motors.

Prezes Ford Australia, Bob Graziano potwierdził to i oświadczył, że produkcja  w Australii stała się dla Forda nieopłacalna w dłuższej perspektywie, bo koncern poniósł w ubiegłym roku stratę 141 mln dolarów, a w ostatnich 5 latach stracił 600 mln dolarów.

- Australijski przemysł miał do czynienia z trudnymi warunkami. W związku z tym zaprzestaniemy produkcji w październiku 2016. Około 1200 miejsc pracy w obu zakładach stanie się zbędne - powiedział. - Nie było łatwo podjąć tę decyzję, zdajemy sobie sprawę z jej skutków, ale nie ma po prostu sensu produkować w dłuższej perspektywie - dodał.

Ford Australia zatrudnia ok.3100 ludzi w obu fabrykach i w 5 biurach regionalnych.

Graziano poinformował także, że nazwa Falcon zostanie wycofana wraz z zaprzestaniem produkcji na miejscu tego samochodu. - Falcon był nieodłącznie związany z  Australią i tam powstawał. W ciągu następnych 3 lat zamierzamy produkować Falcona , Teritory i Falcona Ute.

Ford jest obecny w Australii od prawie 90 lat, w 1925 r. zaczął od produkcji Modelu T. Sprzedaż Falcona malała jednak w ostatniej dekadzie. W 2002 r. sprzedano 54 629 sedanów i kombi, w 2012 r. zaledwie 14 026, Falcona Ute - odpowiednio  17 883 i 5733. Popularnością cieszył się SUV Teritory wprowadzony w 2004 r. Wówczas sprzedano 13 583, w 2012 r. - 14 646 sztuk. W ubiegłym roku Ford wypuścił 37 tys. pojazdów.

Smutny dzień

Premier Julia Gillard stwierdziła, że to smutny  dzień dla pracowników Forda, którzy usłyszeli o utracie pacy w październiku 2016. Rząd zapewni pomoc w zatrudnieniu w najszerszej postaci. Lokalne społeczności dotknięte likwidacją otrzymają 40 mln dolarów, a  producenci podzespołów 10 mln.

- To nie tylko smutny dzień dla pracowników, ale bardzo poważnie smutny dzień dla branży samochodowej -  dodał krajowy sekretarz sekcji motoryzacji związku zawodowego AMWU.

Zamknięcie przez Forda fabryk w Australii świadczy o  wyzwaniach czekających ten kraj wraz ze słabnięciem boomu w branży wydobywczej. Decydenci polityczni mieli nadzieję, że inne sektory gospodarki, - przemysł, budownictwo i handel detaliczny ożywią się wypełniając powstałą lukę, ale nie dochodzi do tego.

Dolar australijski, który przez większość ostatnich 2 lat był niemal równy dolarowi amerykańskiemu,wzmocnił się w ostatnim tygodniu do 97 centów USA, co jeszcze bardziej utrudniło australijskim producentom konkurowanie  na świecie.