Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
EASA: wszystkie airbusy A350-1000 do kontroli
Europejski regulator transportu lotniczego EASA polecił użytkownikom samolotów A350-1000 sprawdzenie wszystkich silników po incydencie z samolotem Cathay Paficic (ogień w silniku podczas lotu). Ten sam problem zgłosił Malaysia Airlines, ale dotyczy innego typu samolotu: A350-900 i innego silnika; oba są produkcji Rolls-Royce.
Airbus A350 Cathay Pacific lądujący na lotnisku Johna F. Kennedy’ego w Nowym Jorku
Europejski urząd bezpieczeństwa lotniczego EASA polecił sprawdzenie silników w samolotach A350-1000 po pojawieniu się ognia z jednym z nich po starcie samolotu Cathay Pacific z Hongkongu. Urząd wyjaśnił, że skonsultował się z innymi organami nadzoru, z prowadzącymi postępowanie wyjaśniające w Hongkongu, z Airbusem i z dostawcą silników Rolls-Roycem,, a postanowił działać., aby zapobiec podobnym incydentom.
„To działanie jest środkiem zapobiegawczym wynikającym z informacji otrzymanych ze wstępnego śledztwa niedawnego poważnego incydentu samoloty Cathay Pacific i z ustaleń tego przewoźnika po dokonaniu własnych inspekcji” — oświadczył w komunikacie szef EASA, Florian Guillermet. Urząd potwierdził, że do powstania ognia doszło z powodu niesprawnego przewodu w systemie paliwowym, a ogień został szybko opanowany przez załogę.
Pozostało jeszcze 83% artykułu
