Aktualizacja: 26.04.2025 15:19 Publikacja: 18.11.2023 13:39
Foto: Bloomberg
Powrotny bilet na trasach z Paryża, Amsterdamu, Brukseli do Londynu potrafi kosztować nawet ponad 500 euro. Najtańszy, nie mniej, niż ponad 200 euro. Podróż trwa niewiele ponad 2 godziny i jest bezpośrednią konkurencją dla samolotów, bo oszczędza pasażerom podróży na lotnisko. Wyłącznym przewoźnikiem, jak na razie, jest tam Eurostar należący do spółki GetLink, w której największym udziałowcem jest francuski SNCF Voyageurs.
Brak konkurencji od czasu uruchomienia tego połączenia w 1994 roku pozwolił spółce na wywindowanie cen biletów. A Eurostar przekonuje teraz, że będzie zachwycony konkurencją, która zawsze jest mile widziana.
W II kwartale br., a więc lada moment, ma ruszyć nowy program dopłat do rowerów elektrycznych. Z projektu, które...
Po kilku miesiącach wakatu na czele Polskiej Grupy Lotniczej na stanowisko jej prezesa został wybrany niezwiązan...
Narodowy przewoźnik zamierza uruchomić tej jesieni nowe połączenie z krajem, który bije w ostatnich latach rekor...
To dokument przyznający związkom zawodowym i pracownikom kolejowej spółki określone uprawnienia. Za zgodną sędzi...
Wraca wyprzedaż w Boeingu. Pozbywając się Digital Aviation Solutions skupiającej producentów nawigacji i instrum...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
