Opóźnienia, strajki oraz coraz większa liczba placów budowy na niemieckiej sieci kolejowej spowodowały w 2024 roku ogromne szkody finansowe dla Deutsche Bahn. Szef kolei Richard Lutz oszacował, że wynikająca z tego strata w sprzedaży w transporcie dalekobieżnym wynosi 700 milionów euro. „Oprócz strajków w pierwszej połowie roku, głównymi przyczynami były niepunktualność pociągów, nieplanowane prace budowlane oraz wynikająca z tego większa niechęć do podróży koleją, szczególnie wśród klientów biznesowych” – powiedział Lutz w rozmowie z dziennikiem „Tagesspiegel”. Pasażerom przysługują odszkodowania za opóźnienia pociągów dalekobieżnych przekraczające godzinę.