Aktualizacja: 29.08.2020 09:48 Publikacja: 29.08.2020 00:01
Foto: Adobe Stock
Sprawy związane z odpowiedzialnością cywilną posiadaczy pojazdów mechanicznych przeżywają ciągły renesans. Są to różne kategorie: sprawy o wydatki na najem pojazdu zastępczego, refundację kosztów naprawy za uszkodzony pojazd, rozliczenia kosztów naprawy aż po zwrot opłaty za holowanie i parkowanie. Stanowią one znaczącą część spraw cywilno-gospodarczych na wokandzie.
Należy podkreślić, że w praktyce sądów gospodarczych spraw o wydatki na najem pojazdu zastępczego do tej pory było najwięcej. Obecnie w tej materii również orzecznictwo przechodzi stopniową ewolucję. Natomiast w przeszłości nie brakowało spraw o zwrot kosztów naprawy uszkodzonych pojazdów. Najczęściej pozwane towarzystwa kwestionowały stawkę za roboczogodziny naprawcze stosowane przez warsztaty, w których poszkodowany naprawiał pojazd, lub zakres naprawy i kalkulację cenową. Stopniowo jednak w tej kwestii udało się wypracować dobre praktyki likwidacyjne.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Czekam, aż prezes Trybunału Konstytucyjnego zarzuci sędziom z Luksemburga próbę dokonania zamachu stanu w Polsce...
W działaniu Bolta, który od grudnia oferuje klientom usługę przejazdu z kierowcą mówiącym po polsku, prawnicy ni...
Prawnicy nie mają wątpliwości: pisarce Dorocie Masłowskiej nie przysługuje wyłączne prawo do posługiwania się sf...
Pierwsza Prezes Sądu Najwyższego Małgorzata Manowska złożyła zażalenie na decyzję prokuratury o umorzeniu śledzt...
Spółdzielczość mieszkaniowa wymaga reformy, ale to chyba jedyna rzecz, co do której zgadzają się prawie wszyscy...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
