Mieszkańcy Katowic szykują się na coraz większy drogowy koszmar. Nie tylko ci zmotoryzowani – już za kilka dni także pasażerowie autobusów utkną na dobre w drogowych korkach.
Brakuje pieniędzy na modernizacje głównych linii kolejowych, na których można wozić tysiące pasażerów dobowo, a forsowane są pomysły wydania miliardowych kwot dla wożenia kilkuset.
NIK uderza w PKP Polskie Linie Kolejowe. Planowany na ok. 14 tys. km torów system cyfrowej łączności nie powstał na ani jednym kilometrze – podaje Izba w raporcie.
Ministerstwo Cyfryzacji wspólnie ze spółkami: Polskie Koleje Państwowe, PKP Polskie Linie Kolejowe i PKP Informatyka zwiększą poziom bezpieczeństwa cybernetycznego polskiej kolei.
Podróż ekspresem pendolino pomiędzy Warszawą a Wrocławiem trwa teraz 4 godziny i 15 minut, tj. trzy kwadranse dłużej niż w 2015 r. Na części tras w północnej Polsce pasażerowie pociągów będą musieli przesiadać się do autobusów.
