W czwartek opublikowano projekt ustawy, który ma pomóc w walce z patologiami na polskich drogach. Zakłada on m.in. podwyższenie kar, wprowadzanie nowego przestępstwa oraz zmienia zasady konfiskaty pojazdów.

Zero promili alkoholu we krwi dla każdego kierowcy - takiego limitu chcą organizacje, zajmujące się bezpieczeństwem na drogach i świadomością polskich kierowców.

Rejestracja traktorów MTZ Belarus odbywała się z naruszeniem prawa. Wyrok w sprawie sześciu maszyn wydał Naczelny Sąd Administracyjny, a w całym kraju toczą się kolejne postępowania przed Samorządowymi Kolegiami Odwoławczymi.

Złamanie przepisów ruchu drogowego wiąże się z karą pieniężną oraz punktami karnymi. Każdy kierowca posiada ich limit, który kasuje się po pewnym czasie. Aby jednak tak się stało, muszą zostać spełnione pewne warunki.

W środę na sejmowej komisji Ministerstwo Infrastruktury podzieliło się informacjami o planowanych zmianach dotyczących m.in. wysokości opłat za badanie techniczne pojazdu. Cena mocno się zmieni, zwłaszcza jeśli ktoś spóźni się z przeglądem.

Oprócz parkometrów już na ponad 250 parkingach pod marketami Lidl dostępne są stacje ładowania samochodów elektrycznych. Warto jednak pamiętać, że zaparkowanie na takim miejscu może być kosztowne.

Z propozycji zmian dotyczących przepadku pojazdu lub jego równowartości mogą ucieszyć się kierowcy, którzy nie są jedynymi właścicielami pojazdu.

Obowiązkowe wyposażenie samochodu reguluje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.

Samo stwierdzenie funkcjonariusza straży miejskiej, że kierowca zaparkował swój samochód w odległości mniejszej niż 10 metrów od skrzyżowania, nie wystarczy do nałożenia mandatu.

Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h, także poza obszarem zabudowanym, będzie skutkowało zatrzymaniem prawa jazdy na trzy miesiące. Za to uprawnienia do kierowania będzie można zdobyć już w wieku 17 lat, lecz w stosunku do młodych kierowców wymogi będą surowsze.

Ministerstwo Infrastruktury zamierza podnieść podnieść opłaty za obowiązkowe badania techniczne samochodów - informuje radio RMF FM. Od dawna domagali się tego właściciele Stacji Kontroli Pojazdów.

Prace nad zaostrzeniem przepisów i poprawieniem bezpieczeństwa na polskich drogach weszły na kolejny etap. Projekt zakładający przestępstwo tzw. zabójstwa drogowego komentują minister Adam Bodnar i wiceminister Arkadiusz Myrcha.

Surowe kary za niezarejestrowanie auta czy nieopłacenie OC, wyższe stawki za odholowanie, a także groźba konfiskaty pojazdu za prowadzenia po alkoholu – z tym mierzyli się kierowcy w 2024 r. Rok 2025 też przyniesie ważne zmiany. [PODSUMOWANIE]

Czy immunitet chroni Antoniego Macierewicza przed odebraniem prawa jazdy? Niezależnie od ostatecznego rozstrzygnięcia tej kwestii, wiceprezes PiS po upływie siedmiu dni od wtorkowego zatrzymania przez policję nie powinien prowadzić samochodu.

Taki dylemat prawdopodobnie miała większość kierowców: czy można jechać, gdy pieszy znajduje się na przejściu, ale na drugiej połowie jezdni, tej po lewej stronie? A może trzeba czekać aż pieszy całkowicie opuści jezdnię? I czy wysepka na przejściu coś zmienia w sytuacji?

Już od kilku lat kierowcy nie muszą wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego. Zabierają go jednak na badania okresowe pojazdu, by otrzymać pieczątkę po przejściu przeglądu. Co jednak, kiedy brakuje już na nie miejsca?

Możliwe będzie testowanie pojazdów zautomatyzowanych na krajowych drogach.