GLP kupuje centrum logistyczne na Górnym Śląsku

Panattoni rozpoczyna budowę obiektu logistycznego o powierzchni 40 tys. mkw. Hale przy ul. Lubczyńskiej w Szczecinie wynajęły firmy z branż TSL i meblarskiej.

Wybudowane w zielonych nowoczesnych technologiach hale wolniej się starzeją. Firmy wynajmują od razu po kilkadziesiąt tysięcy metrów.

Obiekt magazynowo-produkcyjno-logistyczny o powierzchni 150 tys. mkw. spółka Fortis Investments planuje wybudować z firmą 7R.

Do grona najemców obiektu logistycznego 7R Park Poznań West sieć handlowa dołączy w sierpniu. Zajmie niemal 10,9 tys. mkw. powierzchni biurowo-magazynowej.

Inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych kupił tereny inwestycyjne w śląskim Dębieńsku. Na ponad 22 ha powstaną magazyny o powierzchni ponad 110 tys. mkw.

Ropa ma być tańsza, a zyski linii lotniczych i ich marże – wyższe. Samolotów coraz bardziej będzie brakować i zapełnią się bardziej niż w 2024 roku. Wracają także biznesowe podróże lotnicze.

Kraków, Bydgoszcz, Wrocław i Poznań dostały wielomilionowe dofinansowanie w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Przyznane wsparcie pozwoli na inwestycje w zeroemisyjny transport zbiorowy.

EU podpisała 17 stycznia porozumienie z Ukrainą, na mocy którego ukraińscy przewoźnicy międzynarodowi będą mogli korzystać z inteligentnych tachografów.

Nam nie chodzi tylko o maszyny cywilne. Jako grupa Embraera mamy wiele do zaoferowania w obszarze obronnym i w kształceniu kadr inżynierskich – mówi Arjan Meijer, prezes Embraer Commercial Aviation.

Sejm zaakceptował większość poprawek Senatu do nowelizacji prawa lotniczego. Nowe przepisy wprowadzają istotne zmiany w regulacjach dotyczących lotów dronami w Polsce, w tym obowiązek ubezpieczenia dla części operatorów.

Od sezonu letniego, czyli od początku kwietnia Ryanair zlikwiduje swoja bazę w Billund, skąd o krok jest do Legolandu. To efekt kolejnego sporu tej linii z lotniskiem.

Podróże lotnicze stały się praktycznie powszechnie dostępne. I teoretycznie samolotem może polecieć każdy. Teoretycznie. Bo w rzeczywistości, nie każdy. Nawet jeśli go na to stać.

Mimo bardzo trudnej sytuacji finansowej, Boeing zdecydował się wesprzeć kampanię wyborczą Donalda Trumpa milionem dolarów. Niewiele to pomogło w stosunkach z jego administracją.