Nowa generacja fotoradarów może zaskoczyć wyglądem. Jeden z nich stoi już w Warszawie
Najnowszej generacji fotoradar TraffiStar SR390 jest mniejszy niż dotychczas spotykane na polskich drogach. Jest też skuteczniejszy, może kontrolować jednocześnie auta na czterech pasach ruchu z rozróżnieniem dozwolonej prędkości, jak też rodzaju auta. Dodatkowo czytelność twarzy kierowcy i tablic rejestracyjnych jest na poziomie minimum 98 proc. - niezależnie od pory dnia.
Nowy fotoradar postrachem kierowców. Może być używany stacjonarnie lub mobilnie
Najnowa generacja fotoradarów TraffiStar SR390 jest w stanie monitorować do sześciu pasów ruchu i sześć aut jednocześnie analizując dozwoloną prędkość na danym odcinku drogi czy rozróżniając typ pojazdu. Jego przewagą nad innymi urządzeniami jest możliwość jego stacjonarnego lub mobilnego (w aucie) montażu oraz masa wynosząca 7,5 kg.