Polska w ścisłej czołówce. Ten rok ma być dobry

Z badania KE wynika, że dla 66 proc. mikro-, małych i średnich firm (MŚP) w Polsce leasing stanowi najważniejsze źródło finansowania. Drugim najczęściej wskazywanym instrumentem jest linia kredytowa (55 proc.). Kredyt bankowy jest istotny dla 35 proc., a dotacje dla 39 proc.

Wynik polskiego leasingu ustawia nas w ścisłej czołówce krajów Unii Europejskiej. Przed nami jest tyko Finlandia, w której 69 proc. MŚP deklaruje, że leasing jest istotnym źródłem finansowania. Z kolei za nami są Szwecja i Niemcy ze wskaźnikiem na poziomie 58 proc. Najmniej MŚP wskazuje na leasing na Cyprze – 23 proc., natomiast średnia dla całej UE to 50 proc. Najczęściej na istotność leasingu w Europie wskazują firmy z branży przemysłowej i budownictwa.

– Nie od dziś wiemy, że leasing jest kluczowym instrumentem do finansowania inwestycji przedsiębiorstw w Polsce. Odgrywa kluczową rolę dla mikro-, małych i średnich firm. W ciągu dziesięciu lat odsetek firm wskazujących na istotność leasingu wzrósł o 9 pkt proc. Cieszy nas utrzymujące się zaufanie, jakim przedsiębiorcy obdarzają leasing. Jako branża jesteśmy gotowi na to, aby wspierać firmy w ich kolejnych inwestycjach – deklaruje Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu.

Mikrofirmy napędzają rynek leasingu

Z danych Związku Polskiego Leasingu (ZPL) za 2024 r. wynika, że mikrofirmy (klienci o obrotach do 5 mln zł) stanowiły 54,7 proc. klientów firm leasingowych. Firmy o obrotach od 5 do 20 mln zł to kolejne ponad 18 proc. klientów firm leasingowych. Prawie 73 proc. klientów to zatem firmy mikro, małe i średnie. Leasing jest więc preferowaną formą finansowania dla MŚP, które to przedsiębiorstwa generują niemal 50 proc. PKB w Polsce.

Czytaj więcej

Transport

Pojazdy lekkie znów popchnęły branżę leasingową do rekordu

Wartość sfinansowanych przez firmy leasingowe ruchomości i nieruchomości po dwucyfrowym wzroście...

Finansowanie środków ruchomych leasingiem i pożyczką leasingową jest wyższe niż finansowanie kredytem inwestycyjnym. Wartość wszystkich ruchomości na koniec 2024 r. sfinansowana leasingiem wyniosła 214 mld zł, podczas gdy kredytem inwestycyjnym 176 mld zł.

Z badania Komisji Europejskiej wynika także, że 44 proc. polskich MŚP deklaruje, że korzystało z leasingu w ciągu ostatnich sześciu miesięcy. Jest to najwyższy wskaźnik w Unii Europejskiej. Za nami jest Finlandia (34 proc.) i Niemcy (26 proc.). Średnia dla UE jest o przeszło połowę niższa niż wynik dla Polski (21 proc.).

– Jesteśmy już rynkiem mocno rozwiniętym. Na tle innych krajów europejskich leasing w Polsce jest usługą wyjątkowo popularną. Według innych badań organizacji zrzeszającej europejskie związki Leaseurope wskaźnik penetracji leasingiem w rynku ruchomości jest w przypadku Polski najwyższy w Europie i wynosi 45 proc. przy średniej rzędu 28 proc. Biorąc pod uwagę wartość nowych sfinansowanych inwestycji, Polska zajmowała w Europie piąte miejsce – wylicza Monika Constant.

Rekordowy 2024 rok dla branży leasingowej

Zeszły rok branża leasingowa zakończyła rekordem. Wartość sfinansowanych przez firmy leasingowe ruchomości i nieruchomości po wzroście o 10,4 proc. sięgnęła 110,5 mld zł. Branża pozytywnie ocenia także perspektywy na obecny rok. Pomaga m.in. zapowiedź wyższego wzrostu PKB. Ma wynieść – według ostatniej zapowiedzi ministra finansów – między 3,5 proc. a 4 proc. w 2025 r. wobec 2,9 proc. w 2024 r. Inwestycje, zwłaszcza większych firm, będą napędzane przez pieniądze z KPO i dotacje z nowej perspektywy unijnej na lata 2021–2027. Utrzyma się także popyt konsumencki, który był głównym motorem ożywienia także w minionym roku. A to będzie miało przełożenie na wzrost finansowania udzielanego przez firmy leasingowe na zakup maszyn i urządzeń, a także pojazdów lekkich, które stanowią gros portfela leasingowego. Prognozy ZPL wskazują na wzrost finansowania do poziomu ok. 125 mld zł, co będzie oznaczać dwucyfrowy wzrost – o 13 proc.

Wedle danych FmLeasing.pl, portalu poświęconego leasingowi, na koniec pierwszej połowy zeszłego roku liderem naszego rynku pod względem finansowania środków trwałych był PKO Leasing, a za jego plecami w pierwszej dziesiątce plasowały się Europejski Fundusz Leasingowy, mLeasing, Santander Leasing, ING Lease (Polska), Pekao Leasing, BNP Paribas Lease Group, Millennium Leasing, Alior Leasing, Mercedes-Benz Leasing Polska.