Jest jedną z 88 inwestycji realizowanych PKP w latach 2012-2015. – To przedsięwzięcie wpisuje się w największy w historii kolei program modernizacyjny, którego łączna wartość na lata 2012-2015 to 30 mld zł. – powiedział Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP. Dodał, że jeszcze w grudniu przejazd pociągiem z Warszawy do Bydgoszczy będzie trwał niecałe trzy godziny, czyli o 25 minut krócej niż obecnie.
Inwestycja w Bydgoszczy objęła budowę nowego dworca i modernizację budynku pomiędzy peronami, a także gruntowny remont peronów wraz z podziemnymi przejściami. Całościowy koszt projektu sięgnął 197 mln zł. Przedsięwzięcie zostało w większości sfinansowane ze środków unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość unijnego dofinansowania wyniosła około 120 mln zł.