Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
Unia Europejska chce więcej autobusów na prąd
Europa elektryfikuje nie tylko rynek samochodów osobowych. Szybko rośnie także udział elektrycznych autobusów.
Jesteśmy w czołówce rozwoju „zielonego transportu publicznego”
Jak podała organizacja europejskich producentów pojazdów ACEA, w 2021 r. udział e-autobusów wzrósł do 10,6 proc. z 6,1 proc. rok wcześniej. Wśród autobusowych rynków Unii Europejskiej pozytywnie wyróżnia się Polska: udział nowych elektrobusów w rejestracjach wszystkich autobusów wyniósł w ubiegłym roku 16,4 proc., podczas gdy średnia dla całej UE wyniosła 10,6 proc.
W całej UE w 2021 r. przewoźnicy zakupili nieco ponad 3 tys. autobusów z napędem elektrycznym. Największych zakupów dokonała Francja, gdzie zarejestrowano 622 elektrobusy. Na drugim miejscu znalazły się Niemcy – 613 elektrobusów, a następnie Dania i Belgia – odpowiednio 224 i 222 pojazdy. Polska uplasowała się tuż za nimi z 219 rejestracjami. Poza UE chłonnym rynkiem okazała się Wielka Brytania, gdzie w 2021 r. sprzedano 559 elektrobusów.
