Linie lotnicze starają się robić wszystko, co jest możliwe, aby emisje zmniejszyć. Odbywają się już loty na biopaliwach, a ostatnio Shell wyprodukował testowo syntetyczny kerosen i na tym paliwie poleciały holenderskie linie KLM w rejsie z Amsterdamu i Madrytu. A Unia Europejska, nawet teraz, w czasie kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 kładzie ogromny nacisk na powstrzymanie ocieplenia klimatu. Na ten cel w latach 2021-2017 zostało przeznaczonych 550 mld euro. Tyle, że zdaniem naukowców zajmujących się ochroną środowiska ta kwota jest kroplą w morzu, ponieważ na osiągnięcie wyznaczonych celów klimatycznych potrzeba będzie 2,4 bln euro.