W piśmie do załogi z 4 kwietnia dyrekcja linii podała, że szef operacyjny lotów Darwin Triggs odchodzi ze stanowiska po postępowaniu wyjaśniającym, jak „ustalano i jak decydowano w ubiegłym roku o redukcjach pracowników związanych z COVID-19".
Linia z Budapesztu ogłosiła w kwietniu 2020 plany zmniejszenia załogi o 20 proc. czyli o 1000 etatów, w kilka tygodni po wstrzymaniu w Europie podróży z powodu pandemii. W piśmie linia stwierdziła, że niezależne postępowanie dotyczące procedury zwalniania ludzi z pracy nie wykazało bezprawnych działań, ale „mogły być wzięte pod uwagę niektóre czynniki niezgodne z kulturą otwartej i uczciwej komunikacji w Wizz Airze i z jej podejściem do drogi awansów pracowników".