Te optymistyczne zapowiedzi przykryły informację o stratach za I kwartał roku finansowego 2021/2022, czyli od marca do końca czerwca 2021, które wyniosły 273 mln euro, nieznacznie mniej, niż tego oczekiwał rynek (277 mln euro). Strata jednak była znacząco wyższa od 185 mln euro rok temu.
— Mamy nadzieję, że drugi kwartał będzie lepszy i pojawi się zysk — mówił prezentując wyniki wiceprezes ds. finansowych, Neil Sorahan. I jesteśmy pełni nadziei na tegoroczną jesień. Ale już teraz bardzo cieszy wzrost popytu w Niemczech i na wschodzie Europy — dodał. Cały rok finansowy 2021/2022 linia zamierza zakończyć niewielką stratą. Wypełnienie samolotów w I kwartale wyniosło 73 proc., natomiast prognoza na cały rok finansowy przewiduje wzrost do 90 proc. Ceny biletów mają wzrosnąć dopiero w ostatnim kwartale, czyli w okresie styczeń- marzec 2022 i nadal rosnąć w sezonie letnim.