Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
Airbus reorganizuje produkcję
Airbus ogłosił największe od kilkunastu lat zmiany w swej sieci produkcji struktur lotniczych we Francji i Niemczech oraz wydzielenie produkcji mniejszych elementów przed możliwą sprzedażą tej części
Montowanie konstrukcji nośnych we Francji zostanie zgrupowane w jednym podmiocie obejmującym fabryki elementów kadłuba w Saint-Nazaire i Nantes ze światową filią Stelia Aeropace. W Niemczech nowy podmiot obejmie część dużego zakładu w Hamburgu i Augsburgu, zakłady spółki Premium Aerotec w Nordenham, Bremie i Stade, a reszta znajdzie się w nowym podmiocie wyspecjalizowanym w masowym produkowaniu małych elementów.
- Jesteśmy w trakcie dokonywaniu przeglądu różnych struktur własności, aby ustalić możliwie najlepsze rozwiązanie — wyjaśnił Reuterowi jeden z rzeczników nawiązując do wyodrębnienia w Niemczech nowego producenta małych podzespołów. Jest ich cała gama, od metalowych wsporników za kilka euro po skomplikowane maszyny w cenie kilkudziesięciu tysięcy, np. produkowanych w mocno zautomatyzowanym zakładzie Varel w Niemczech. W wydzielonym podmiocie znajdzie się też część fabryki w Augsburgu i zakład w Braszow (Rumunia).
