eksport żywności w kontenerach

Polska żywność zdobywa uznanie zamorskich rynków, jednak daleki transport i skomplikowane procedury zmuszają do precyzyjnego planowania tego typu przedsięwzięć.

Ukraińskie zboże miało tylko przez Polskę przejechać, a utyka na Podkarpaciu i Lubelszczyźnie, zbijając ceny poniżej 1000 zł za tonę. Rolnicy zaniepokojeni, a spełnienia obietnic rządu nie widać.

Od stycznia 2022 r. w Chinach wejdą w życie przepisy, które dzielą eksporterów żywności na dwie kategorie. Przepisy te, choć jeszcze nie obowiązują, to już wywołały u polskich eksporterów obawy co do możliwości zamknięcia przed nimi chińskiego rynku.

Sadownicy, pozostali przedsiębiorcy i politycy powinni zainteresować się budową nowego terminala kontenerowego w Nowym Mieście - uważa Janusz Kawęczyński, prezes Fruit-Group, głównego gracza na rynku skupu owoców w grójeckim zagłębiu sadowniczym.