Po zezwolenie na przejazd nienormatywny do starosty

Opłaty za wydawanie zezwoleń na przejazd i kary zasilą samorządowe budżety

Publikacja: 18.10.2012 08:57

Wchodzi w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Zmienia ona m.in. zasady wydawania zezw

Wchodzi w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Zmienia ona m.in. zasady wydawania zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych.

Foto: Fotorzepa, Bartosz Jankowski BJ Bartosz Jankowski

W najbliższy piątek wchodzi w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Zmienia ona m.in. zasady wydawania zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych.

– Będą wydawane m.in. przez starostów, prezydentów miast na prawach powiatu – informuje Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. – A także przez zarządcę właściwego dla drogi, po której taki przejazd ma być wykonywany – dodaje wiceminister.

Siedem kategorii

Nowelizacja wprowadza, po raz pierwszy do przepisów prawa, definicje pojazdu nienormatywnego. W skrócie: są to pojazdy, których wymiary, masa całkowita lub nacisk na oś są większe od dopuszczalnych. Pojazdem takim może być także ciągnik rolniczy (sam lub z przyczepą) i pojazd wolnobieżny.

Aby jeździć legalnie po drogach takim pojazdem, należy uzyskać zezwolenie z jednej z siedmiu kategorii.

Zezwolenie kategorii I uprawnia do przejazdu wyłącznie po drodze gminnej, powiatowej lub wojewódzkiej wskazanej w jego treści. Wydaje je zarządca drogi (np. wójt, starosta lub marszałek województwa). Zezwolenia kategorii I wydaje się na miesiąc, sześć miesięcy lub 12 miesięcy.

Zezwolenie kategorii VII upoważnia do przejazdu po trasie wskazanej w jego treści w sytuacji, gdy przejazd nie jest możliwy na podstawie pozostałych zezwoleń. Wydaje je generalny dyrektor dróg krajowych i autostrad. A jeżeli przejazd ma się odbywać w granicach administracyjnych miasta na prawach powiatu, to zezwolenie wydaje prezydent.

Zezwolenia pozostałych kategorii uprawniają do przejazdu po drogach: wszystkich publicznych (kategoria III i V), krajowych (kategoria IV), publicznych z wyjątkiem autostrad i ekspresówek (kategoria II). Zezwolenie kategorii VI uprawnia do przejazdu po drogach krajowych wskazanych w rozporządzeniu ministra transportu z 6 września 2012 r. (DzU z 25 września, poz. 1061).

– Od 19 października powiaty zyskają narzędzie umożliwiające przedsiębiorcom poruszanie się po drogach samochodami wielotonażowymi – zapowiada Jacek Pająk, starosta bocheński. – Ponadto łatwiej będzie egzekwować przewóz tranzytowy po wyznaczonych trasach – dodaje.

Opłaty i kary

Opłaty za zezwolenia wydawane przez wójta, starostę, prezydenta miasta na prawach powiatu czy marszałka województwa będą stanowiły dochód budżetu właściwych jednostek samorządu terytorialnego. Do budżetu powiatu trafią również opłaty za wydawane przez naczelnika urzędu celnego zezwolenia III kategorii (uprawnia do wjazdu pojazdu nienormatywnego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej).

Dodany nowelizacją art. 64f prawa o ruchu drogowym określa stawki maksymalne opłat za wydanie zezwolenia. Wynoszą one od 240 zł za zezwolenie kategorii I do 5800 zł za wydanie zezwolenia kategorii VI. Za wydanie zezwolenia kategorii VII będzie się natomiast wnosić opłatę jak za jednokrotny przejazd. Jej stawka wynosi w zależności od kategorii pojazdu 600 zł lub 2000 zł. Podmiot ubiegający się o zezwolenie kategorii VII musi pokryć także koszty wykonanego wzmocnienia drogi, objazdów czy usunięcia drogowych obiektów inżynierskich (mosty, tunele, przepusty itp.).

Za brak zezwolenia naliczane są kary od 500 do 15 tys. zł, które zasilają budżety samorządów oraz Krajowy Fundusz Drogowy. Obowiązek zapłaty przedawnia się po pięciu latach.

W najbliższy piątek wchodzi w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Zmienia ona m.in. zasady wydawania zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych.

– Będą wydawane m.in. przez starostów, prezydentów miast na prawach powiatu – informuje Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. – A także przez zarządcę właściwego dla drogi, po której taki przejazd ma być wykonywany – dodaje wiceminister.

Pozostało jeszcze 89% artykułu
Prawo w Polsce
Co dalej z pieniędzmi dla PiS? Minister finansów w prawnym potrzasku
Materiał Promocyjny
Jak przez ćwierć wieku zmieniał się rynek leasingu
Zawody prawnicze
E-Doręczenia. Od 1 stycznia nowy obowiązek dla adwokatów, radców i doradców
Edukacja i wychowanie
Ferie zimowe 2025 zaczną się później niż ostatnio. Terminy dla wszystkich województw
Praca, Emerytury i renty
Sam wniosek o rentę wdowią nie wystarczy. Bez tego jej nie otrzymasz
Materiał Promocyjny
5G – przepis na rozwój twojej firmy i miejscowości
Praca, Emerytury i renty
Nowe terminy wypłat 800 plus w styczniu 2025. Zmiany w harmonogramie
Materiał Promocyjny
Nowości dla przedsiębiorców w aplikacji PeoPay