Stawiamy na najwyższą jakość

Rz: Czy uruchomienie połączenia z Kataru do Warszawy było dobrym posunięciem biznesowym?

Akbar al-Baker: Jesteśmy zadowoleni z wyników na trasie Ad-Dauha–Warszawa. Właśnie ze względu na duży popyt bardzo szybko zwiększyliśmy częstotliwość operacji lotniczych z czterech tygodniowo w grudniu 2012 roku do siedmiu już w lutym 2013. Polska to dla nas naturalny kierunek rozwoju, Warszawa jest ważnym centrum gospodarczym. W Polsce, we Wrocławiu, otworzyliśmy również nasze europejskie call center, zaprojektowane do obsługi całej gamy usług dla klientów, m.in. rezerwacji, wystawiania biletów i innych usług powiązanych. Wysoki poziom umiejętności językowych wśród młodych Polaków okazał się kluczowym czynnikiem w podjęciu przez nas tej decyzji inwestycyjnej.

Czy uruchomienie połączeń wiązało się z jakimiś utrudnieniami ze strony LOT?

Nie mieliśmy żadnych trudności. Qatar Airways w pełni współpracuje z PLL LOT i oferuje wspólne taryfy z punktów krajowych w Polsce do globalnej sieci Qatar Airways obsługującej ponad 150 destynacji.

Nasi pasażerowie z całego świata mogą także podróżować z Warszawy, dalej do wielu miejsc w Polsce, jak na przykład: Kraków, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Katowice, Szczecin i Rzeszów.

Prezes warszawskiego lotniska wspomniał niedawno, że stara się przekonać Qatar Airways do zwiększenia podaży na trasie do Ad-Dauhy, np. poprzez oferowanie połączenia większymi samolotami. Czy taka opcja jest rozważana?

Qatar Airways łączy Warszawę z Ad-Dauhą samolotem Airbus A320 o łącznej pojemności 288 pasażerów (144 w jedną stronę) każdego dnia. Nieustannie jednak oceniamy potencjał rynku i możliwości rozwoju zarówno pod względem typu samolotu, jak i oferowanych tras.

Co jest ważniejsze dla Qatar Airways, jeśli chodzi o wzrost w Europie – przejęcia czy też wzrost organiczny?

Chcemy rosnąć organicznie – teraz oferujemy 34 bezpośrednie połączenia z Europy. Chcemy proponować najwyższej jakości usługi nie tylko poprzez zwiększanie liczby destynacji czy rodzaju oferowanych produktów i usług, ale również poprzez zwiększanie częstotliwości, tak aby nasi pasażerowie mieli wiele opcji przy planowaniu podróży.

Qatar Airways kontynuuje dynamiczny rozwój w Europie. Mówimy o 30-procentowym wzroście podaży miejsc do Włoch, wprowadzeniu dwóch lotów dziennie do Madrytu, Manchesteru i Stambułu czy codziennych lotach do Edynburga czy Zagrzebia. Uruchomiliśmy także bezpośrednie loty do Sofii, do Aten latamy już trzy razy dziennie.

Jesteśmy zadowoleni, że możemy zaoferować więcej możliwości zarówno dla pasażerów podróżujących w celach turystycznych, jak i biznesowych.