Most został poszerzony o 10 metrów, dzięki czemu po zakończeniu całego remontu będzie się tam znajdowało po pięć pasów ruchu w każdą stronę: dwa pasy dla tranzytu i trzy dla ruchu lokalnego. Dodatkowo powstaną tam ścieżka rowerowa oraz chodnik dla pieszych.
Most Grota jest obecnie jedną z najważniejszych inwestycji drogowych na terenie województwa mazowieckiego. - Zakończenie montażu wsporników mostowych umożliwi wykonanie kolejno izolacji mostu, następnie warstw nawierzchni i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – tłumaczy dyrektor warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Łukasz Lendner.