Aktualizacja: 02.09.2019 10:30 Publikacja: 02.09.2019 10:30
Foto: Courtesy of NOAA/Institute for Exploration/University of Rhode Island (NOAA/IFE/URI)
Statek pasażerski RMS Titanic zamówiono w 1908 r., wodowano go w 1911 r. i oddano do użytku w 1912 r. Był jednym z największych parowych statków pasażerskich świata. Technicznie był bardzo nowatorski i uchodził za niezatapialny. Jego cały kadłub podzielono na 16 oddzielnych sekcji z grodziami wodoszczelnymi. Rozwiązanie pozwalało dopłynąć do portu nawet jeśli cztery dziobowe lub cztery rufowe sekcje zostały zalane. Konstruktorzy twierdzili, że może przetrwać każdy wypadek na morzu i jest bardzo bezpieczny. Mylili się. Titanic zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku w dziewiczym rejsie w wyniku zderzenia z górą lodową.
Na najstarszym cmentarzu żydowskim w Warszawie odnaleziono pozostałości po domu przedpogrzebowym.
Szybciej, prościej, bardziej dynamicznie – tego dziś oczekują klienci od branży leasingowej. Chodzi o błyskawiczne decyzje, minimalne formalności i pełną integrację usług finansowych.
Najnowsze badania wykazały, że budowla Flagstones w hrabstwie Dorset, która przypomina popularne Stonehenge, pow...
Najstarsze jak dotąd znane narzędzia z kości sprzed 1,5 mln lat odkrył międzynarodowy zespół naukowców w wąwozie...
Jak zginęły ofiary starożytnej erupcji Wezuwiusza? Przedmiotem badań naukowych stała się tajemnicza, szklista su...
Transformacja energetyczna. Inwestowanie i operowanie infrastrukturą energetyczną. Strategiczne, ekonomiczne, technologiczne i środowiskowe aspekty transformacji energetycznej w wymiarze lokalnym
Około 1-2 proc. DNA współczesnych ludzi pochodzi od neandertalczyków. Najnowsze badania pokazują, że szczytowy m...
W salonach dealerskich sieci Suzuki w całej Polsce ruszyły pokazy premierowych motocykli Suzuki DR-Z4S i DR-Z4SM. Nowe maszyny będzie można zobaczyć w miastach praktycznie w całej Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
