Aktualizacja: 09.07.2018 11:39 Publikacja: 09.07.2018 11:39
Foto: Bloomberg
Atlantia kontrolowana przez rodzinę Benettonów i ACS-Hochtief kierowana przez prezesa Realu Madryt, Florentino Pereza złożyły początkowo konkurencyjne oferty na Abertis, zatwierdzone przez Brukselę w październiku 2017 i lutym 2018. Po roku rywalizowania ze sobą trzy firmy postanowiły w marcu złożyć wspólną ofertę za ponad 18 mld euro na Abertis, w kwietniu podpisały umowę inwestycyjną o podziale kontroli nad nową strukturą (Włosi 50 proc. + 1 akcja, ACS-Hochtief reszta), która będzie właścicielem hiszpańskiego operatora (który zniknie z giełdy w Madrycie) i będzie wspólnie zarządzana. Poinformowały o tym pion konkurencji w Brukseli 1 czerwca.
Powstanie nowa linia kolejowa między Finlandią, Szwecją a Norwegią. Umożliwi szybkie przemieszczanie się wojsk N...
Chiny zapowiedziały duże zniżki stawek celnych na podzespoły lotnicze i silniki do samolotów.
Maroko przeznaczy ponad 5 mld euro na budowę odcinka superszybkiej kolei TGV Rabat-Marakesz w związku z mundiale...
Tylko w tym roku Boeing miał dostarczyć chińskim liniom lotniczym 50 samolotów. Wprowadzenie przez USA zaporowyc...
W obliczu zbliżających się wyborów prezydenckich w Polsce zdajemy sobie sprawę, jak ważne jest, aby platformy społecznościowe nie zakłócały procesów demokratycznych.
W II kwartale br., a więc lada moment, ma ruszyć nowy program dopłat do rowerów elektrycznych. Z projektu, które...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
