Są to dwie największe inwestycje drogowe związane z powstaniem centralnego węzła komunikacyjnego w Polsce.
CPK i GDDKiA będą prowadzić inwestycje we wspólnych korytarzach, koordynować prace i synchronizować harmonogramy. Obie firmy zobowiązały się do wymiany danych, np. dokumentacji technicznej i stałego kontaktu zespołów roboczych realizujących prace planistyczne, projektowe i budowlane. – Żeby powstał nowy port lotniczy i związany z nim układ drogowy, potrzebne będzie współdziałanie, czyli codzienna praca i nieustanny przepływ informacji miedzy CPK i GDDKiA – powiedział Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK i wiceminister infrastruktury.