Francuzi wyspecjalizowani w środkach transportu szynowego wyprodukują i zapewnią serwisowanie pociągów, nowych albo przerobionych na korzystanie z wodoru, natomiast Włosi stworzą infrastrukturę konieczną do produkcji i transportu tego gazu do zbiorników kolejowych. Obie firmy założyły, że instalacje do produkcji składów pociągów i związana z nimi infrastruktura będą gotowe na początku 2021 r.
- Wodór wytwarzany z wykorzystania odnawialnych źródeł energii stanie się konkurencyjny dla paliw z surowców kopalnych zwłaszcza w przemyśle, ogrzewaniu i ciężkim transporcie — oświadczył Marco Alvera, prezes włoskiej firmy, największego w Europie operator gazociągów.