British Airawys ogłosił w lipcu natychmiastowe wycofanie z eksploatacji 31 samolotów 4-silnikowych z charakterystycznym garbem, w którym mieści się przedział i klasy. Zmusiła go do tego pandemia, która drastycznie zmniejszyła transport lotniczy.

18 sierpnia z lotniska Heathrow odleciał pierwszy samolot, z rejestracją G-CIVD, który zaczął pracę w 1994 r., a ostatni lot — repatriacyjny — wykonał w kwietniu z Lagos do Londynu.