Aktualizacja: 13.11.2024 08:10 Publikacja: 04.03.2023 13:23
Foto: Bloomberg
Bavarian Airlines, zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, bo tam procedury są najprostsze, obiecały zapewnić konkurencję, innowacyjne rozwiązania i program lojalnościowy oparty na kryptowalutach. Przewoźnik miał operować z lotniska w Monachium w Niemczech. Zamiast tego założyciel i prezes przewoźnika tureckiego pochodzenia, Adem Karagöz został oskarżany o liczne oszustwa, w tym kłamstwa na temat swojego wieku.
Według doniesień Yahoo.de istnieją przesłanki, że Adem Karagöz w rzeczywistości ma 15, a nie 18. Oszustwo wykrył Michaela Lampel, niemiecki inwestora, który dołączył do Karagöza i uwierzył, że nowa linia może skutecznie konkurować z Eurowings i Lufthansą. Teraz młody Turek jest winien Lampelowi 160 tysięcy euro. Wydał je za hotele, loty i „posiłki biznesowe”, usługi konsultingowe, zapewnienie bezpieczeństwa (miał ochroniarzy), marketing i usługi PR. Naciskany w sprawie tych długów Adem Karagöz przekonuje, że wszystko jest w porządku, pieniądze odda, ale na razie jego aktywa zostały zamrożone w krótkim czasie. W tych aktywach mieści się ponoć kwota 3 milion ów franków szwajcarskich zdeponowanych w szwajcarskim banku.
Zapadł prawomocny wyrok w sprawie odcinka S17 Drewnica-Ząbki, czyli krótszego z dwóch brakujących odcinków Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW). Naczelny Sąd Administracyjny uchylił wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie z 20 października 2023 r. oraz skierował sprawę ponownie do rozpatrzenia przez WSA. Przed nami kilka miesięcy oczekiwania na wyznaczenie terminu rozprawy przez WSA – poinformował warszawski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Kryzys na Bliskim Wschodzie oraz kłopoty z silnikami to główne powody mniejszych zysków Wizz Aira w I półroczu 2024.
Fińskie lotniska w pobliżu granicy z Rosją wyłączyły wszystkie nowoczesne systemy nawigacyjne i przeszły na systemy radarowe z lat 60. XX w. Powodem jest zakłócanie przez Rosjan systemów bazujących na nawigacji satelitarnej. Stare systemy są odporne na rosyjskie ataki.
Na wtorek, 12 listopada, zapowiedziane są dwa duże strajki na lotniskach i w kontroli ruchu lotniczego we Włoszech i Francji. To będzie nowy kłopot dla przewoźników i pasażerów.
Dane na temat przemieszczania się ludności, czy zagęszczenia mieszkańców, pomagają firmom i miastom podejmować odpowiednie decyzje.
Boeing zapłaci za 7 tygodni bez pracy osobom objętym bezrobociem technicznym podczas strajku. Koncern przygotowuje się do wznowienia produkcji B737 MAX pod zwiększonym nadzorem regulatora FAA.
Hiszpanie udowodnili, że niezawodność i stabilny rozwój są kluczem do zaufania, jakim obie marki darzą klienci.
Chińskie linie lotnicze wypychają europejską konkurencję z rejsów do Chin. Unini przewoźnicy domagają się „równych warunków konkurencji”.
Wraz ze spadkami europejskiej produkcji przemysłowej, urwało się dno na ryku naczep. Popyt kurczy się, co gorsza przyspiesza tempo spadku.
Wymiana tachografów idzie wyjątkowo ospale, firmy transportowe na pewno nie zdążą wymienić urządzeń we wszystkich ciężarówkach.
Liczba rozpoczynanych inwestycji magazynowych w całej Unii Europejskiej maleje od 2021 roku. Obiekty stają się coraz bardziej ekologiczne – wynika z raportu Newmark Polska.
Obawa przed barierami celnymi i wojną handlową zachęci do szybkich zakupów, co zwiększy zapotrzebowanie na transport. Wzmożenie nie musi jednak oznaczać ożywienia gospodarczego.
Kryzys na Bliskim Wschodzie oraz kłopoty z silnikami to główne powody mniejszych zysków Wizz Aira w I półroczu 2024.
Fińskie lotniska w pobliżu granicy z Rosją wyłączyły wszystkie nowoczesne systemy nawigacyjne i przeszły na systemy radarowe z lat 60. XX w. Powodem jest zakłócanie przez Rosjan systemów bazujących na nawigacji satelitarnej. Stare systemy są odporne na rosyjskie ataki.
Na wtorek, 12 listopada, zapowiedziane są dwa duże strajki na lotniskach i w kontroli ruchu lotniczego we Włoszech i Francji. To będzie nowy kłopot dla przewoźników i pasażerów.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
