Kryzys na wschodzie spowodował zamknięcie dla 3,3 proc. całego europejskiego ruchu lotniczego i 0,8 proc. światowego. Najbardziej ucierpiały z tego powodu Cypr, Polska,Turcja,oraz Bułgaria, które straciły odpowiednio 12, 10, 8, 7 oraz 5 proc. swojego ruchu.
Najsłabszym z nich , przewoźnikom czeskim, bułgarskim i rumuńskim, oraz mołdawskim grozi bankructwo jeszcze tej zimy - uważa Irving. I wszystko wskazuje, że ma rację. W ostatnim tygodniu zakończył operacje rumuński Blue Air, czeskie Czech Airlines pozostają w stanie upadłości, a ich samoloty pozostają na ziemi na lotnisku w Pradze. Air Moldova nie lata, chociaż w miniony weekend przewoźnik zapowiedział „rychłe” wznowienie lotów, ale tylko do Moskwy.