Wśród 100 samolotów, które po 24 lutego latały do Rosji, departament handlu USA zidentyfikował samolot rosyjskiego biznesmena Romana Abramowicza. Samoloty te naruszyły środki kontroli eksportu wprowadzone 24 lutego po rosyjskiej napaści na Ukrainę i zakazujące eksportu samolotów i części zamiennych do Rosji i na Białoruś - poinformował Biały Dom w komunikacie.
Na liście znalazł się Gulfstream G560 Abramowicza oraz 99 samolotów Boeinga, które eksploatowały rosyjskie linie lotnicze. Spośród nich 33 latało po szyldem Aeroflotu. Na liście znalazły się również samoloty innych rosyjskich linii: Utair, Nordwind, Azur Air, towarowe AirBridge Cargo i Aviastar-Tu.