Grupa z Tuluzy podpisała z Singapore Airlines ostateczną (zadatkowaną) umowę sprzedaży siedmiu takich samolotów. Wstępną umowę zawarto w grudniu. „Zamówienie to podkreśla znaczenie, jakie dla Grupy SIA ma rynek przewozu frachtu. Ten samolot nowej generacji zwiększy w znaczny sposób naszą skuteczność działania i zmniejszy zużycie paliwa” — oświadczył w komunikacie prezes Goh Choon Phong.
Nowe samoloty towarowe z Europy zastąpią flotę siedmiu wysłużonych B747. Zawarta umowa pozwala linii z Singapuru zamienić część poprzedniej na 15 A320neo i dwa pasażerskie A350-900. Wartość tamtego zamówienia w cenach katalogowych z 2018 r. (Airbus nie ogłosił później nowego cennika) wynosiła 2,3 mld dolarów, z grubsza tyle samo co szacowana wartość kupionych teraz — pisze Reuter.
