Aktualizacja: 03.02.2021 19:49 Publikacja: 03.02.2021 17:05
Foto: AdobeStock
Istnieje mnóstwo niewiadomych, sytuacja przypomina powiedzenie o czeskim filmie: „nikt nic nie wie”. Przewoźnicy o nadwerężonych finansach muszą przede wszystkim zadecydować, kiedy uruchomić kosztowną procedurę przywracania do pracy odstawionych samolotów i przywracać do pracy tych, których objęli technicznym bezrobociem, czy nawet zatrudniać nowych pracowników. Pomyłka w kalkulacjach będzie oznaczać stratę dalszych pieniędzy na niewykorzystanych lotach, a jeśli nie oszacują właściwie popytu, utratę potencjalnych klientów na rzecz rywali — pisze Reuter.
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Konflikt indyjsko-pakistański spowodował kolejne zakłócenia w podróżach lotniczych. Kilku przewoźników azjatycki...
Polskie Porty Lotnicze kuszą przewoźników i biura podróży 10 mln zł za marketingowe wsparcie latania z nierentow...
Lenovo jest liderem rynku komputerów PC w Polsce. Motorola jest tu jednym z liderów rynku smartfonów.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
