Joao Leao zapytany przez dziennik „Jornal de Negocios”, ile więcej pieniędzy rząd spodziewa się wydać na TAP Air Portugal, odpowiedział: — To jest w dalszym ciągu przedmiotem analizy. Sytuacja TAP jest bardzo trudna, a to sprowadza się do tego, że może istnieć konieczność zmiany stanowiska, bo w tej chwili pandemia ma znacznie większy wpływ od spodziewanego.
W grudniu rząd zaproponował w ramach planu ratowania linii likwidację 2 tys. miejsc pracy do 2022 r. i obniżenie siatki płac o 25 proc., bo linia będzie potrzebować ok. 2 mld euro dodatkowych funduszy gwarantowanych przez państwo na pokrycie swych zobowiązań finansowych do 2024 r. — pisze Reuter.