Transakcja kupna za gotówkę i akcjami stworzy pierwszą sieć kolejową Kanady, Stanów i Meksyku o łącznej długości 20 tys. mil (32 200 km) i rocznych obrotach 8,7 mld dolarów. Oznacza też koniec długiej batalii. Ostatecznie wygrała oferta po 300 dolarów za akcję w gotówce i akcjami; zwycięzca proponował w marcu po 275 dolarów, ale kanadyjski konkurent CNR przebił to zgłaszając w maju ofertę po 325 dolarów. Wyższa cena nie zapewniła sukcesu, bo amerykański urząd nadzoru STB nie zgodził się na proponowaną strukturę nowego podmiotu, zaakceptował natomiast propozycję CPR. To przekonało kierownictwo kolei z Kansas do wyboru niższej oferty.