Projekt przewiduje wprowadzenie zachęty podatkowej do 2 dolarów od każdego galona (3,8 l) nowego paliwa lotniczego wyprodukowanego ze smarów, tłuszczów zwierzęcych i z roślin oleistych. Byłaby to jedna z największych subwencji do czystego paliwa — stwierdził Reuter. Według danych agencji informacji energetycznej USEIA, w Stanach zużywa się ok. 45 mln galonów paliwa lotniczego dziennie, 6 proc. wszystkich produktów naftowych.
Producenci takiego paliwa kwalifikowaliby się do ulgi podatkowej, jeśli ich paliwo osiągnie redukcję o co najmniej 50 proc. emisji gazów cieplarnianych wobec paliwa pochodzącego z ropy naftowej — przewiduje projekt. Ulga obowiązywałaby do końca 2031 r.