kryzys Volkswagena

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

W fabryce w Osnabrück produkowany jest tylko jeden model - VW T-Roc Cabrio, którego produkcja kończy

Chińscy inwestorzy zainteresowani niemieckimi fabrykami Volkswagena

Mimo że plany zamknięcia fabryk Volkswagena na razie nie wchodzą w grę, najwyraźniej znalazł się nabywca, który jest chętny do wykupienia nierentownych lokalizacji. Według doniesień niemieckich mediów chińscy producenci samochodów są zainteresowani przejęciem zakładów produkcyjnych.

Dwóch menedżerów pracujących dla Volkswagena chce dochodzić przed niemieckim sądem roszczeń o odszko

Tu i Teraz

Nowe problemy Volkswagena? Luki w dokumentacji i wielomilionowe odszkodowanie

Dwóch menedżerów pracujących dla Volkswagena chce dochodzić przed niemieckim sądem roszczeń o odszkodowanie na kwotę 7,5 mln euro (ok. 32 mln zł). Wszystko przez rzekome naciski po zgłoszeniu przez nich nieprawidłowości, którym Volkswagen zaprzecza.

Moce produkcyjne Volkswagena w Niemczech zostaną zmniejszone do 734 000 samochodów rocznie

moto

Nie będzie zamknięcia fabryk, ale Volkswagen zwolni ponad 35 tys. pracowników

Po pięciu intensywnych dniach negocjacji zbiorowych między zarządem firmy a związkami zawodowymi IG Metall Volkswagen zaakceptował plan działania, który ma obowiązywać do 2030 r. Według niego żadna z fabryk nie zostanie zamknięta, ale nastąpi masowa redukcja zatrudnienia.

Grupa Volkswagen i koncern Stellantis to dwie największe firmy motoryzacyjne w Europie

Producenci

Kryzys w motoryzacji. Jak radzą sobie motoryzacyjni giganci Volkswagen i Stellantis

Coraz częściej eksperci i obserwatorzy branży motoryzacyjnej przewiduje upadek niemieckiego przemysłu samochodowego, który może pociągnąć za sobą również inne kraje. Sprawdzamy kondycje dwóch największych koncernów motoryzacyjnych Europy - Grupę Volkswagen oraz koncern Stellantis.

Audi zakończy produkcję w Brukseli pod koniec lutego 2025 roku

Tu i Teraz

Audi definitywnie zamyka fabrykę w Belgii. Produkcja przeniesiona do Meksyku

Zakłady produkcyjne Audi, zlokalizowane w Brukseli, gdzie wytwarzany był elektryczny SUV Q8 e-tron, zostaną zamknięte w lutym 2025 roku. W konsekwencji tej decyzji pracę straci nawet 3 tysiące osób. Powodem tak radykalnych działań jest m.in. rosnąca presja ze strony chińskich producentów elektryków oraz niewystarczające tempo wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych w Europie.

Volkswagen Samochody Użytkowe rozważa przeniesienie produkcji elektrycznego modelu ID. Buzz z główne

Producenci

Volkswagen rozważa przeniesienie produkcji z Niemiec do Polski

Według wewnętrznego raportu Volkswagen Samochody Użytkowe rozważa przeniesienie produkcji elektrycznego modelu ID. Buzz z głównej fabryki w Hanowerze do polskiej fabryki w Poznaniu. Według „Hannoversche Allgemeine” potwierdzono to podczas wewnętrznego spotkania roboczego.

Pracownicy Volkswagena rozpoczęli strajki ostrzegawcze, które mają wywrzeć presję na pracodawcy. Bie

Tu i Teraz

Nowy cios w gospodarkę Niemiec. Strajk w fabrykach Volkswagena

Po tym, jak zarząd Volkswagena ujawnił plany zamknięcia trzech fabryk w Niemczech, załogi rozpoczęły protest. Zarząd tłumaczy, że nie ma innego wyjścia. Związkowcy są przekonani, że ma.

Volkswagen z problemami - zamykanie fabryk, zwolnienia, możliwe strajki

Producenci

Problemy Volkswagena pogłębiają się. Możliwe strajki załogi

Zgodnie z najnowszymi doniesieniami zarząd Volkswagena rozważa kolejne zamknięcia fabryk. Na te pogłoski reagują związki zawodowe, które planują strajki ostrzegawcze. Mają też propozycję, która może przeciwdziałać masowym zwolnieniom.

Volkswagen przez zwolnienia i zamykanie fabryk chce zaoszczędzić 4 mld euro

Tu i Teraz

Szef Volkswagena: "Żeby rozwiązać problemy, konieczne są zwolnienia i zamykanie fabryk"

Thomas Schäfer, szef Volkswagena nie widzi szansy na uniknięcie zwolnień i zamknięcie fabryk w Niemczech. To według niego jedyna możliwość zaoszczędzenia około 4 miliardów euro potrzebnych do wyjścia z kryzysu. W obliczu narastającego sporu z pracownikami sytuacja staje się coraz bardziej poważna.

Producenci

Branża samochodowa w kryzysie. Kolejne firmy motoryzacyjne zaciskają pasa

Lotus, Nissan, Audi, Volkswagen redukują miejsca pracy. Continental wdraża program oszczędnościowy, a Ford skraca czas pracy. To tylko kilka przykładów pogłębiającego się kryzysu w motoryzacji.