emisja spalin

Grupa Lufthansa sprawdziła, jak przez rok od wprowadzenia ekologicznych taryf, kształtował się popyt na ten rodzaj biletów. Okazuje się, że dopłacić do zrównoważonego paliwa zdecydowało się jedynie 3 procent pasażerów. O wiele bardziej są skłonni robić to klienci biznesowi.

Pomimo rygorystycznych przepisów Brukseli wiele modeli samochodów emituje podobny poziom emisji, jak dwanaście lat temu - wynika z nowych danych badania przeprowadzonego na zlecenie UE.

Kalifornia chce aby połowa wszystkich samochodów ciężarowych sprzedawanych w tym stanie była w pełni elektryczna do 2035 r. Ambitny cel, który wykracza poza wymagania federalne USA.

Parlament Europejski przypieczętował osiągnięte w październiku ubiegłego roku porozumienie z KE i Radą Europy w sprawie ograniczenia emisji CO2 z aut osobowych i dostawczych. Ostatnie głosowanie ostatecznie zamyka unijny rynek przez samochodami z napędem spalinowym w 2035 r.