volvo xc90

Volvo opracowało model EX90, elektrycznego SUV-a, który w dłuższej perspektywie przejmie miejsce po XC90. Model, który Volvo w swoich planach wysyłało na zasłużoną emeryturę. Jednak słaby popyt na modele elektryczne sprawił, że Szwedzi zmienili zdanie i XC90 mało, że zostaje w ofercie to doczeka się modernizacji.

Producenci samochodów ponownie kalibrują swoje ambicje w zakresie elektromobilności i zrozumieli, że to nie ich plany czy przepisy, a klienci decydują o tym jakie modele powinny stać w salonach sprzedaży. A na ten moment na pewno nie są to samochody elektryczne.

W fabryce w Torslandzie w Szwecji wyjechało niebieskie Volvo XC90. Nie trafi do klienta, a prosto do muzeum. Jest to bowiem ostatni samochód tej marki napędzany silnikiem wysokoprężnym.

To ostatni czas, by kupić flagowy model Volvo z dopracowanym, wysokoprężnym napędem. Za kilkanaście miesięcy w ofercie pozostaną wyłącznie wersje benzynowe i hybrydy typu plug-in. Jeszcze w 2017 diesle stanowiły około 70 procent udziału polskiej sprzedaży Volvo.