Obawa przed barierami celnymi i wojną handlową zachęci do szybkich zakupów, co zwiększy zapotrzebowanie na transport. Wzmożenie nie musi jednak oznaczać ożywienia gospodarczego.
Spedytorzy obawiają się, że fiskus zacznie wyliczać podatki terminalom intermodalnym, a interpretacja niejasnych nowych przepisów spadnie na sądy administracyjne.
Po raz kolejny zawieszenie pracy Hamburga utrudnia spedytorom i ich klientom obrót kontenerami. Negocjacje pracodawców ze związkowcami cały czas trwają.
