Euro NCAP chce w przyszłości uczynić samochody bezpieczniejsze i od 2026 roku zmienia swoje kryteria oceny. Aby zdobyć pełną liczbę punktów, niektórych funkcji w samochodzie nie będzie można aktywować za pomocą ekranów dotykowych, a jedynie za pomocą fizycznych przełączników i przycisków.
Zderzenie czołowe Mercedesa EQA vs. EQS SUV. To pierwszy publicznie tego typu test opublikowany przez Mercedesa. Dwa auta elektryczne. Mały EQA spotyka się z dużym SUV-em EQS.
Wszystko dlatego, że kobiety mają inną budowę ciała niż mężczyźni i ten fakt należy uwzględnić podczas testów zderzeniowych. Amerykańska firma Humanetics przygotowała model manekina, który bardzo precyzyjnie odwzorowuje anatomię kobiety.
Zgodnie z ostatnimi badaniami przeprowadzonymi przez EuroNCAP, Dacia Spring jest bezpieczniejsza od Renault Zoe. Ten drugi jako jeden z nielicznych otrzymał zero gwiazdek w teście zderzeniowym.