PSPA

Rozwój elektromobilności całkowicie zmienia podejście do kwalifikacji serwisowej. Wraz z wprowadzeniem coraz większej liczby komponentów elektrycznych, rośnie zapotrzebowanie na wykwalifikowaną kadrę. Teraz dodatkowo będą potrzebne uprawnienia elektryczne.

Ponad 22 mln osób posiada w Polsce prawo jazdy. Miesięcznie przybywa ich około 30 tysięcy. Większość zmotoryzowanych wierzy w swoje umiejętności. Niestety weryfikują to statystyki wypadków. Poprawa tego stanu może nastąpić, ale konieczne są kursy doszkalające w bezpiecznych warunkach, np. na torze.

Co trzeci autobus elektryczny eksportowany przez państwa członkowskie UE w latach 2017-2021 pochodził z polskich fabryk. W ostatnich 4 latach było to ponad 200 egzemplarzy autobusów.

Elektromobilność stoi przed infrastrukturalną barierą. Jej pokonanie to wyzwanie dla regionu Europy Środowo-Wschodniej. Bez tego utrzymanie wzrostów rejestracji będzie trudne do osiągnięcia – mówi Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Palia Alternatywnych