Tag:

producenci taboru kolejowego

Firmy wierzą w przewozy intermodalne i inwestują w nie
Szynowy

Firmy wierzą w przewozy intermodalne i inwestują w nie

Przedsiębiorcy zainwestowali kolejne 2 miliardy złotych w przewozy intermodalne, rozbudują terminale, przybędzie taboru.

Dolny Śląsk wyda 300 mln zł na nowe pociągi
Szynowy

Dolny Śląsk wyda 300 mln zł na nowe pociągi

Marszałek województwa pożyczył pieniądze na zakup dziesięciu pociągów spalinowych. Bez nich przewoźnik nie podoła rosnącemu zapotrzebowaniu na przewozy.

Pojawiły się setki miejsc pracy u producentów kolejowych
Praca w logistyce

Pojawiły się setki miejsc pracy u producentów kolejowych

Polscy producenci pociągów w pospiechu rozbudowują moce przerobowe, aby sprostać zamówieniom wartości kilkunastu miliardów złotych.

Kolejka chętnych po nowe lokomotywy
Szynowy

Kolejka chętnych po nowe lokomotywy

Maleją towarowe przewozy kolejowe, ale przewoźników to nie zaraża, cały czas inwestują w tabor. Szansą rynkową są przewoźnicy pasażerscy.

Rząd baskijski podbija stawkę przejęcia Talgo
Szynowy

Rząd baskijski podbija stawkę przejęcia Talgo

Do połowy lutego wyjaśni się kto kupi Talgo. W grze jest cały czas Pesa, choć baskijski rząd preferuje lokalnych inwestorów.

Czy pool taborowy CPK to dobry pomysł?
Szynowy

Czy pool taborowy CPK to dobry pomysł?

Niedługo zapadnie decyzja o szczegółach funkcjonowania spółki wynajmu taboru dla potrzeb CPK. Pomysł obarczony jest także ryzykiem.

Minister pojechał drugim pociągiem
Szynowy

Minister pojechał drugim pociągiem

Rumunia odnawia flotę pociągów pasażerskich i właśnie ruszyły na tory pierwsze od blisko ćwierćwiecza nowe elektryczne pojazdy, choć z przygodami.

Podtopiony zakład Stadler w Walencji, X 2024
Szynowy

Powodzie podtopiły Stadlera

Szwajcarski dostawca taboru kolejowego obniża prognozy finansowe i produkcyjne z powodu zatopionych zakładów. Klienci otrzymają pociągi z opóźnieniem.

Kolejarze przesiądą się na używane lokomotywy
Szynowy

Kolejarze przesiądą się na używane lokomotywy

Na malejącym rynku przewozów kolejowych rozgorzała walka cenowa. Walka o kontrakty może pozbawić przewoźników kolejowych zysków i zdolności do odnowy taboru.

Pesa wchodzi w segment pociągów wysokiej prędkości.
Szynowy

Pesa wchodzi w segment pociągów wysokiej prędkości.

Polski producent przygotowuje się do konkurowania nie tylko o polski rynek pociągów wysokich prędkości, ale także krajów Trójmorza.

e-Wydanie